Kenteken check 4-XJP-51
APK geldig tot nov 2026 - 11 eigenaars - 133.000 km (peildatum jul 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4XJP51
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken 4-XJP-51
Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken 4-XJP-51
Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken 4-XJP-51
Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken 4-XJP-51
Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken 4-XJP-51
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en elegante 4-deurs coupé styling met praktische hatchback functionaliteit.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder motor (N20) met 135 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie met achterwielaandrijving.
- Goede balans tussen rijplezier en comfort dankzij onafhankelijke ophanging en brede spoorbreedte.
- Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een sportieve middenklasse auto.
- Uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering, inclusief luxe interieur en technologie.
Minpunten
- Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd brandstofverbruik.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig gaan schakelen.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's.
- Beperkte achterbankruimte door coupé-achtige daklijn en transmissietunnel.
Volledige analyse
Kenteken 4-XJP-51 is een grijze BMW 4-serie Gran Coupé 420i High Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met praktische vierdeurs coupé styling en had een nieuwprijs van circa €49.898.
De 1997cc motor in de BMW 420i Gran Coupé is een 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk in de Nederlandse uitvoering (afhankelijk van markt en afstemming) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De N20 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de kettinggeleiders (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen er problemen optreden met de hoogdruk brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen ze defect raken.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan onderhoud of software-updates. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel met goede handling, mede dankzij de brede spoorbreedte en onafhankelijke ophanging.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 420i ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 420i High Executive met kenteken 4-XJP-51 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Vraag naar een volledige onderhoudsrapportage en laat de auto inspecteren op transmissieproblemen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, stijlvolle middenklasse auto zoeken met praktische vierdeurs coupé vorm, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken 4-XJP-51 uit 2014 is een elegante en sportieve middenklasse auto met een betrouwbare 1997cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,686 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,297 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 46
APK keuring details: 30
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 47
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420i Gran Coupé (4-XJP-51)
Wat is de APK status van 4-XJP-51?
De APK van 4-XJP-51 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XJP-51 een import auto?
Nee, 4-XJP-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XJP-51 gehad?
4-XJP-51 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 420i Gran Coupé?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de 420i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 420i?
Timing chain slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en geleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of infotainment kunnen voorkomen.
Signalen:
Foutmeldingen, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 420i Gran Coupé exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
