Kenteken check 4-XLZ-97

APK geldig tot aug 2026 - 11 eigenaars - 30.580 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-338128
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-XLZ-97
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XLZ-97: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 4-XLZ-97

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 4-XLZ-97

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 4-XLZ-97

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 4-XLZ-97

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2014) – Kenteken 4-XLZ-97

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 12.945
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
138 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
312A5000
Vergelijkbare kentekens
370 voertuigen
Keren opgezocht
80 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige en compacte 0.9 TwinAir turbomotor met 59 pk
  • Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en gunstige verzekeringscategorie
  • Compact formaat ideaal voor parkeren en stadsritten
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Moderne motor met lage CO2-uitstoot voor zijn tijd

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte door compacte afmetingen

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-XLZ-97 is een grijze Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2014 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €12.995 en staat bekend om zijn zuinige motor en compacte formaat, ideaal voor stadsgebruik.

De motor in deze Fiat Panda is de 0.9-liter TwinAir, een 2-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 875cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'TwinAir 875cc' of intern als de 312A2, een compacte en innovatieve motor met een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 59 pk (44 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De TwinAir motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinigheid, mede dankzij turbo en directe injectie technologie.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automatische versnellingsbak, afgestemd op de TwinAir motor. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en controle van de koppeling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige service verlengen de levensduur en voorkomen dure reparaties.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool met kenteken 4-XLZ-97 uit 2014 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien slijtage hier tot motorproblemen kan leiden. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele automaatservice. Door zijn compacte formaat en zuinige motor is deze Panda ideaal voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken 4-XLZ-97 uit 2014 is een compacte, zuinige stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,173 km geregistreerd

XXX,173 km
INFO
10 maart 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

XXX,003 km
INFO
4 mei 2018
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band is beschadigd

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A5000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,65 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (4-XLZ-97)

Wat is de APK status van 4-XLZ-97?

De APK van 4-XLZ-97 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XLZ-97 een import auto?

Nee, 4-XLZ-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XLZ-97 gehad?

4-XLZ-97 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal aangeduid als 312A2, een 0.9-liter 2-cilinder TwinAir turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Fiat Panda?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de timing chain, turbo defecten en verstopte injectoren komen voor bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p kentekens

Auto Nummerplaat