Kenteken check 4-XNH-83
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 115.340 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 4XNH83
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 (2014) – Kenteken 4-XNH-83
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 (2014) – Kenteken 4-XNH-83
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 (2014) – Kenteken 4-XNH-83
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 (2014) – Kenteken 4-XNH-83
Prestaties Suzuki Swift 1.2 (2014) – Kenteken 4-XNH-83
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1020 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor (motorcode M12A)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Lage wegenbelasting dankzij 69 pk en lichte constructie
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte motorvermogen (94 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte carrosserie
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-XNH-83 is een grijze Suzuki Swift 1.2 Bandit EASSS uit 2014 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 staat bekend om zijn zuinige motor en wendbaarheid in de stad, met een nieuwprijs van circa €15.399.
De motor van deze Suzuki Swift is een 1.242 cc viercilinder benzinemotor met motorcode M12A, een DOHC 16-klep uitvoering zonder turbo. Het vermogen ligt rond 69 kW (94 pk) bij 6000 tpm en het koppel op 118 Nm bij 4400 tpm. De motor maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van 12,0:1. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan het rijplezier.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 69 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Bandit EASSS met kenteken 4-XNH-83 uit 2014 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een handgeschakelde versnellingsbak.
Deze grijze Suzuki Swift met kenteken 4-XNH-83 uit 2014 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een efficiënte 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,995 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,725 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
APK keuring details: 12
APK keuring details: 29
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Swift 1.2 (4-XNH-83)
Wat is de APK status van 4-XNH-83?
De APK van 4-XNH-83 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XNH-83 een import auto?
Nee, 4-XNH-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XNH-83 gehad?
4-XNH-83 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Suzuki Swift 2010?
De motorcode is M12A, een 1242cc viercilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Bandit EASSS uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (EASSS systeem)
Het Start-Stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd functioneert.
Herkenningspunten:
Start-Stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
