Kenteken check 4-XNZ-68
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 185.163 km (peildatum nov 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 4XNZ68
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 4-XNZ-68
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 4-XNZ-68
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 4-XNZ-68
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 4-XNZ-68
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 CDI (2014) – Kenteken 4-XNZ-68
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLA 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2.1-liter OM651 dieselmotor met 136 pk en 300 Nm koppel
- Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT) met snelle schakelingen
- Comfortabele en luxe Ambition Comfort uitvoering met veel standaarduitrusting
- Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en goede wegligging
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2014
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (red)
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen (orange)
- Injectoren kunnen na veel kilometers defect raken (orange)
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud (orange)
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
- Wegenbelasting voor diesel met 100 pk is gemiddeld €350-€400 per jaar
Volledige analyse
Kenteken 4-XNZ-68 is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse 200 CDI Ambition Comfort uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €43.285.
De motor in deze GLA 200 CDI is de Mercedes OM651 DE22, een 2.1-liter (2143cc) viercilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 300 Nm koppel tussen 1400-3000 rpm. De motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook slijtage vertonen. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automaat is een 7-traps 7G-DCT (dubbele koppeling) transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor soepele schakelovergangen en draagt bij aan het relatief gunstige brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen duurder uitvallen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLA 200 CDI Ambition Comfort uit 2014 met automatische transmissie en 2143cc motor ligt in Nederland tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde dankzij Mercedes-merk en praktische SUV-eigenschappen. Bij aankoop is het raadzaam te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettinggeluiden en transmissiegedrag.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken 4-XNZ-68 uit 2014 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud is essentieel voor langdurige tevredenheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 15
APK keuring details: 28
APK keuring details: 34
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 CDI (4-XNZ-68)
Wat is de APK status van 4-XNZ-68?
De APK van 4-XNZ-68 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XNZ-68 een import auto?
Nee, 4-XNZ-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XNZ-68 gehad?
4-XNZ-68 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Mercedes GLA 200 CDI?
De motorcode is OM651 DE22, een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLA 200 CDI automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica storingen vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Mercedes GLA 200 CDI Ambition Comfort?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain van de OM651 motor kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren slijtage
De common rail injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De 7G-DCT automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motor en turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLA 200 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
