Kenteken check 4-XPN-49

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 163.859 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-445607
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-XPN-49
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
DS 3 PureTech VTi 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XPN-49: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2014

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2014) – Kenteken 4-XPN-49

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
97

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2014) – Kenteken 4-XPN-49

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2014) – Kenteken 4-XPN-49

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2014) – Kenteken 4-XPN-49

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2014) – Kenteken 4-XPN-49

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 21.155
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
156 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HM01
Aantal in Nederland
131 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en stijlvol design met veel personalisatiemogelijkheden.
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk.
  • Betrouwbare 3-cilinder PureTech motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en is eenvoudig te onderhouden.
  • Goede wegligging en comfort voor een kleine hatchback.
  • Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringskosten door 60 pk motor.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motoronregelmatigheden.
  • Koppeling kan slijten en vervangen is relatief kostbaar.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor wie meer dynamiek zoekt.
  • Interieur en afwerking voelen soms minder premium aan dan concurrenten.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte (circa 285 liter).

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-XPN-49 is een blauwe Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic uit 2014, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2010 staat bekend om zijn stijlvolle design en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €18.290.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de DS3 So Chic uit 2010 is doorgaans de EB2FA, een turbocharged motor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 60 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de latere 100 pk varianten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: orange). Turbo-problemen komen minder vaak voor bij deze 60 pk versie, omdat het een kleinere turbo betreft. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de DS3 1.2 PureTech So Chic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De schakelpook voelt licht en de bak schakelt soepel, hoewel er bij oudere exemplaren wat speling kan ontstaan in de schakelmechaniek.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic met kenteken 4-XPN-49 uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop die kan wijzen op injectorproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder speling. Let ook op slijtage aan de koppeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Citroen DS3 met kenteken 4-XPN-49 uit 2014 is een stijlvolle en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2014 – Afbeelding 1
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2014 – Afbeelding 2
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2014 – Afbeelding 3
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2014 – Afbeelding 4
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 537 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (4-XPN-49)

Wat is de APK status van 4-XPN-49?

De APK van 4-XPN-49 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XPN-49 een import auto?

Nee, 4-XPN-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XPN-49 gehad?

4-XPN-49 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen DS3 2010?

De motorcode is meestal EB2FA, een 3-cilinder turbocharged PureTech motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en lagers na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS3?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 PureTech So Chic uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen DS 3 PureTech VTi 82 modellen

Voertuig Registratie