Kenteken check 4-XRF-68

Kenteken 4-XRF-68 is een grijze Suzuki SX4 uit 2011 met een 1586cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving was destijds nieuw leverbaar voor €19.699. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1586cc benzinemotor in de Suzuki SX4 1.6 Comfort (2006) heeft de motorcode **M16A**[4]. Dit is een Suzuki-eigen motor, ook gebruikt in de Swift, met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT)[2]. Het vermogen bedraagt 88 pk (65 kW), wat lager is dan de internationale uitvoeringen (vaak 106–107 pk)[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen met de ketting. Suzuki’s M16A-motoren staan bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (geen ‘red’ issue). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuiling, maar geen structurele problemen (geen ‘red’ issue). - **Olieverbruik:** Normaal gesproken laag, maar bij hoge kilometerstanden kan licht olieverbruik voorkomen (geen ‘red’ issue). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende defecten. Incidenteel melden eigenaren een zware of niet soepel schakelende versnellingspook, vooral bij oudere exemplaren (geen ‘red’ issue). Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, koppelingsset bij 150.000–200.000 km (afhankelijk van rijstijl).

## Transmissie & Rijgedrag De Suzuki SX4 1.6 Comfort heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak[2]. De ophanging bestaat uit McPherson voor en een torsiebalk achter, wat zorgt voor een comfortabele, maar niet sportieve rijstijl. Het hoge dak en de rechtopstaande zitpositie bieden uitstekend zicht en veel ruimte voor vijf personen[9]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **APK:** €35–€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt:** €150–€250 per jaar (basis kleine beurt). - **Reparaties:** Incidenteel koppelingsset (€400–€600), versnellingsbakrevisie zeer zelden nodig. **Rijcomfort:** De SX4 scoort goed op comfort en praktische indeling. Het hoge dak en de split-fold achterbank maken hem geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Onbekend voor deze exacte 88 pk-versie, maar vergelijkbare 107 pk-modellen halen 1 op 14,5 (6,9 l/100 km) volgens fabriekscijfers. - **Praktijk:** Eigenaren melden 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100 km) in de stad, 1 op 15–16 (6,3–6,7 l/100 km) op de snelweg. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oudere auto. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 88 pk (65 kW) uit 2006 betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) in Nederland (bron: Belastingdienst, let op: exact bedrag kan licht afwijken door gewicht en CO₂-uitstoot). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** €1.500–€2.500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1]. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de SX4 is geen gezochte youngtimer en daalt gestaag in waarde. Goed onderhouden exemplaren houden iets beter waarde.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor (M16A) zonder turbo of distributieriem**[2][4]. - **Ruim en praktisch interieur** met hoge zitpositie en split-fold achterbank[9]. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek[1]. - **Goede zichtbaarheid** door hoge daklijn en grote ramen. - **Airco, elektrische ramen en spiegels** vaak standaard in Comfort-uitvoering[1]. - **Goede prijs-kwaliteitverhouding** op de occasionmarkt. **Nadelen** - **Matig verbruik** voor de klasse (geen zuinige benzinemotor). - **Beperkt vermogen** (88 pk), traag accelereren. - **Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkt aantal airbags). - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten. - **Geluidniveau** op snelweg hoger dan bij moderne concurrenten. - **Matig waardebehoud**; niet geschikt als investering.

Deze grijze Suzuki SX4 met kenteken 4-XRF-68 uit 2011 is een praktische, betrouwbare en betaalbare MPV voor wie ruimte en eenvoud zoekt. De M16A-motor is degelijk, onderhoud is voordelig en de auto biedt veel ruimte voor weinig geld. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en rijeigenschappen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is de SX4 1.6 Comfort een verstandige keuze, maar verwacht geen sportiviteit of zuinigheid.