Kenteken check 4-XRK-75
APK verlopen - 4+ eigenaars - 229.917 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 4XRK75
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 4-XRK-75
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 4-XRK-75
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 4-XRK-75
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 4-XRK-75
Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2014) – Kenteken 4-XRK-75
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1130 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km in praktijk)
- Degelijke motorcode HHJA met distributieketting (minder onderhoud dan riem)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk lage wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland
- Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan falen bij slecht onderhoud of veel korte ritten
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik en vollast
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-XRK-75 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Style uit 2014, voorzien van een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 70 pk en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €15.145 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.
De 1.6 TDCi motor in deze Ford Fiesta heeft de motorcode HHJA, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 70 pk (52 kW) en 205 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de Ford Duratorq DLD-416 familie, bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. De motor maakt gebruik van een distributieketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van kettingslijtage en spanners die vroegtijdig kunnen falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi Lease Style uit 2012 met kenteken 4-XRK-75 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en om te vragen naar eventuele reparaties aan de distributieketting of turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 4-XRK-75 uit 2014 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6 TDCi dieselmotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 17
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 25
APK keuring details: 03
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (4-XRK-75)
Wat is de APK status van 4-XRK-75?
De APK van 4-XRK-75 is verlopen op 25-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-XRK-75 een import auto?
Nee, 4-XRK-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XRK-75 gehad?
4-XRK-75 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is HHJA, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel uit de Duratorq DLD-416 familie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en spanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of veel korte ritten zonder opwarmen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals EGR- of roetfilterproblemen kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
