Kenteken check 4-XVF-73
APK verlopen - 11 eigenaars - 66.613 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 4XVF73
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW e-up! (2014) – Kenteken 4-XVF-73
Waardebehoud VW e-up! (2014) – Kenteken 4-XVF-73
Onderhoud VW e-up! (2014) – Kenteken 4-XVF-73
Veiligheid VW e-up! (2014) – Kenteken 4-XVF-73
Prestaties VW e-up! (2014) – Kenteken 4-XVF-73
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW e-up! geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1214 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Lage operationele kosten**: Elektrische auto's hebben lagere brandstofkosten en minder onderhoud.
- **Milieuvriendelijk**: Zero emissie in de stad.
- **Stabiele wegligging**: De lage zwaartepunt van de batterij verbetert de stabiliteit.
- **Praktisch voor stadsverkeer**: De e-Up is ideaal voor korte ritten.
- **Regeneratief remmen**: Vijf modi voor regeneratief remmen.
- **Gebruiksvriendelijke interface**: Eenvoudige bediening van de auto.
Minpunten
- **Beperkte actieradius**: Ongeveer 133 km WLTP, wat beperkingen oplegt voor langere ritten.
- **Langzame laadsnelheid**: De DC-laadsnelheid van 40 kW is relatief laag.
- **Batterijdegradatie**: Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.
- **Beperkte vermogen**: Het vermogen van 60 pk kan onvoldoende zijn voor snelheden boven 45 mph.
- **Software bugs**: Mogelijke problemen met software-updates.
- **12V accu problemen**: Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.
Volledige analyse
Kenteken 4-XVF-73 is een witte elektrische Volkswagen e-Up uit 2014 met 60pk vermogen. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €25.925.
De Volkswagen e-Up uit 2014 heeft een batterijcapaciteit van 18.7 kWh en een actieradius van ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm[1][6]. De auto kan worden geladen met een maximale AC-laadsnelheid van 3.3 kW en een DC-laadsnelheid van 40 kW[1][9]. Het energieverbruik ligt rond de 12-15 kWh/100 km in praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.
De e-Up heeft een automatische transmissie met een vaste verhouding en beschikt over regeneratief remmen met vijf verschillende modi (D, D1, D2, D3 en B)[3]. Het rijgedrag is sterk beïnvloed door de lage zwaartepunt vanwege de batterij onder de vloer, wat resulteert in een stabiele wegligging.
De waardebehoud van elektrische auto's zoals de e-Up is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de markt. De batterij is gegarandeerd voor acht jaar of 160.000 km[7].
Bij het kopen van een gebruikte e-Up is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te bekijken.
Deze witte Volkswagen e-Up met kenteken 4-XVF-73 uit 2014 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen in actieradius en laadsnelheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,513 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,505 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW e-up! (4-XVF-73)
Wat is de APK status van 4-XVF-73?
De APK van 4-XVF-73 is verlopen op 21-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-XVF-73 een import auto?
Nee, 4-XVF-73 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XVF-73 gehad?
4-XVF-73 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Volkswagen e-Up?
Ongeveer 133 km volgens de WLTP-norm.
Hoe snel kan de e-Up worden geladen?
Maximaal 40 kW DC en 3.3 kW AC.
Wat is de garantie op de batterij?
Acht jaar of 160.000 km.
Hoeveel pk heeft de e-Up?
60 pk.
Wat is het energieverbruik van de e-Up?
Rond de 12-15 kWh/100 km.
Hoe lang duurt het om de e-Up volledig op te laden?
Ongeveer 5-6 uur met een 3.3 kW lader.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Mogelijke vermindering van de batterijcapaciteit na verloop van tijd.
Symptomen:
Verkorte actieradius.
Software bugs
Mogelijke problemen met software-updates.
Symptomen:
Onverwachte systeemfouten.
12V accu problemen
Incidenteel kunnen er problemen zijn met de 12V hulpaccu.
Symptomen:
Startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
