Kenteken check 4-XVF-87
APK verlopen - 10 eigenaars - 214.106 km (peildatum aug 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 4XVF87
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 4-XVF-87
Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 4-XVF-87
Onderhoud VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 4-XVF-87
Veiligheid VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 4-XVF-87
Prestaties VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 4-XVF-87
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 TDI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1265 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Comfortabel en ruim interieur voor een compacte hatchback
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score
- Redelijk onderhoudsarm bij tijdig onderhoud
- Waardevastheid is gemiddeld goed voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij sommige motoren
- Mogelijke slijtage aan versnellingsbak synchronisatieringen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-XVF-87 is een grijze Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van €24.790.
De 1.6 TDI motor in deze Golf heeft de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 81 pk (60 kW). Deze motor is onderdeel van de EA189 motorenfamilie, bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij BlueMotion-technologie. De compressieverhouding is circa 16.5:1, met een bore x stroke van 79.5 x 80.5 mm. De motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het stads- en snelwegverkeer.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen onderhoudsarm en past goed bij het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline BlueMotion met kenteken 4-XVF-87 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze Golf behoudt redelijk zijn waarde, maar let op roest en elektronische storingen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 4-XVF-87 uit 2014 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Ideaal voor wie zoekt naar een compacte dieselauto met een laag verbruik en degelijke bouwkwaliteit.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,579 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
APK keuring details: 58
APK keuring details: 48
APK keuring details: 31
APK keuring details: 27
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 TDI BlueMotion (4-XVF-87)
Wat is de APK status van 4-XVF-87?
De APK van 4-XVF-87 is verlopen op 22-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-XVF-87 een import auto?
Nee, 4-XVF-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XVF-87 gehad?
4-XVF-87 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorenfamilie.
Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?
Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW).
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, praktijkverbruik is vaak 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelen bemoeilijken bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?
Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 1.6 TDI motoren (EA189) vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door roetafzetting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde bak.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of ECU kunnen leiden tot motorstoringen of startproblemen.
Herkenningspunten:
Motorstoringslamp, startproblemen, onregelmatig lopen motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf 1.6 TDI BlueMotion modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
