Kenteken check 4-XVJ-78

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 209.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-620601
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-XVJ-78
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.2 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XVJ-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XVJ-78

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XVJ-78

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XVJ-78

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XVJ-78

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken 4-XVJ-78

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.146
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJZ
Soortgelijke auto's in NL
521 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk ruime bagageruimte voor klasse (350-1305 liter)
  • Comfortabele rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-XVJ-78 is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2014, voorzien van een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met 77 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €22.290 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor in deze Golf is doorgaans 'CBZB' of 'CBZA', behorend tot de EA111/EA211 motorfamilie. Deze 1.2 TSI motor levert 77 pk (57 kW) en 175 Nm koppel, met een turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of verminderde prestaties. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en olie zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat relatief kostbaar kan zijn om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19 tot 1 op 20 (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2012 met kenteken 4-XVJ-78 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de turbo op goede werking. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Golf is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare hatchback zoekt met voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 4-XVJ-78 uit 2014 is een degelijke en zuinige keuze in het segment klein-middenklasse. Met een 1197cc 77 pk TSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning €25
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €755
Radio €410
Navigatie €1375
Lichtmetalen velgen €1085
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,758 km geregistreerd

XXX,758 km
INFO
24 november 2023
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
24 oktober 2015
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

29 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
december 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 6
september 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 7
september 2025
VW Golf 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (4-XVJ-78)

Wat is de APK status van 4-XVJ-78?

De APK van 4-XVJ-78 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XVJ-78 een import auto?

Nee, 4-XVJ-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XVJ-78 gehad?

4-XVJ-78 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, behorend tot de EA111/EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 19.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of minder druk leveren door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelen wordt moeilijker.

Herkenningspunten:

Gierende geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.2 TSI BMT modellen

Model Kenteken