Kenteken check 4-XZP-05

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 129.935 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-745311
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
4-XZP-05
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 VTi 68
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XZP-05: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen C1 VTi 68 2014

Betrouwbaarheid Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XZP-05

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XZP-05

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XZP-05

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XZP-05

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C1 VTi 68 (2014) – Kenteken 4-XZP-05

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 12.385
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
257 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 VTi 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudige bediening
  • Praktische ruimte voor vier personen
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte luxe
  • Soms harde rijeigenschappen
  • Geen moderne technologie
  • Beperkte opties voor accessoires

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-XZP-05 is een witte Citroen C1 uit 2014 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een benzineverbruik van ongeveer 4.3 liter per 100 km volgens de NEDC-normen. De nieuwprijs was €11.690.

De Citroen C1 1.0 e-VTi uit 2014 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 51 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar vergelijkbare modellen hebben codes zoals 1KRFE voor soortgelijke motoren[6][8]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2014 C1 is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt voor veel motoren.

De handmatige transmissie van de Citroen C1 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en kleine reparaties. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Citroen C1 is een praktische en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Voordelen zijn de lage kosten, eenvoudige bediening, en ruimte voor vier personen. Nadelen zijn de beperkte luxe en soms harde rijeigenschappen.

Deze witte Citroen C1 met kenteken 4-XZP-05 uit 2014 is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, let op de mogelijke problemen met de timing chain en onderhoud van de transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Parkeerhulp €250
Leer €850
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band is beschadigd

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen C1 VTi 68 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,47 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 VTi 68 (4-XZP-05)

Wat is de APK status van 4-XZP-05?

De APK van 4-XZP-05 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-XZP-05 een import auto?

Nee, 4-XZP-05 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XZP-05 gehad?

4-XZP-05 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de Citroen C1 1.0 e-VTi?

Vergelijkbare motoren hebben codes zoals 1KRFE, maar specifieke informatie voor deze variant ontbreekt.

Hoeveel verbruikt de Citroen C1 in de praktijk?

Ongeveer 4.5 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2014?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per regio en jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en kleine reparaties.

Is de Citroen C1 een betrouwbare auto?

Ja, over het algemeen is de Citroen C1 betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuile injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 VTi 68 in Nederland

Voertuig Registratie