Kenteken check 4-ZBK-79
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 244.092 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 4ZBK79
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 4-ZBK-79
Waardebehoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 4-ZBK-79
Onderhoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 4-ZBK-79
Veiligheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 4-ZBK-79
Prestaties Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 4-ZBK-79
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Trevis 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 865 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Betaalbare aanschafprijs
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Lage topsnelheid van 160 km/h
- Geen turbo of krachtige motoropties
- Beperkte elektronische functies
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-ZBK-79 is een groene Daihatsu Trevis uit 2007 met een 989cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €10.749.
De Daihatsu Trevis 1.0 uit 2006 heeft een 989cc Inline 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 43 kW (58 pk). De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].
De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De brandstofverbruik in de stad is ongeveer 6 liter per 100 km, terwijl op de snelweg dit 4.1 liter per 100 km is[1]. De huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De Daihatsu Trevis biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, de beperkte ruimte en prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze groene Daihatsu Trevis met kenteken 4-ZBK-79 uit 2007 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kopers moeten rekening houden met de beperkte ruimte en prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Trevis 1.0 (4-ZBK-79)
Wat is de APK status van 4-ZBK-79?
De APK van 4-ZBK-79 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-ZBK-79 een import auto?
Ja, 4-ZBK-79 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZBK-79 gehad?
4-ZBK-79 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Trevis 1.0?
De topsnelheid is 160 km/h[1].
Wat is het brandstofverbruik in de stad?
Ongeveer 6 liter per 100 km[1].
Wat is de motorcode van de Daihatsu Trevis 1.0?
De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 43pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 43 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager voor zuinige auto's.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 865 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Daihatsu Trevis 1.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
