Kenteken check 4-ZBR-59
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 92.677 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 4ZBR59
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 4-ZBR-59
Waardebehoud Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 4-ZBR-59
Onderhoud Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 4-ZBR-59
Veiligheid Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 4-ZBR-59
Prestaties Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 4-ZBR-59
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C3 VTi 95 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1154 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie voor een automaat
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur voor passagiers en bagage
- Betaalbare aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Beperkte opties voor tuning of upgrades
- Soms trage respons van de automatische transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken 4-ZBR-59 is een grijze Citroen C3 uit 2012 met een 1397cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €18.590. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Citroen C3 1.4 VTi EGS uit 2010 heeft een 1397cc benzinemotor met een vermogen van 70 kW (95 pk). De motorcode voor deze 1397cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2].
De auto is uitgerust met een 5-speed EGS (Electronic Gearbox System) automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms een trage respons bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C3 1.4 VTi EGS is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 17.8 km/l (42.77 mpg UK)[4]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en het relatief hoge olieverbruik van sommige modellen.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken 4-ZBR-59 uit 2012 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,677 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 18
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 VTi 95 (4-ZBR-59)
Wat is de APK status van 4-ZBR-59?
De APK van 4-ZBR-59 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-ZBR-59 een import auto?
Ja, 4-ZBR-59 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZBR-59 gehad?
4-ZBR-59 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Citroen C3 1.4 VTi EGS?
De topsnelheid is ongeveer 184 km/h (114 mph)[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 70 pk auto in Nederland.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld is het ongeveer 15-18 km/l.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost de aanschaf van deze auto op de tweedehandsmarkt?
De prijs varieert tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan voorkomen, wat ernstige problemen kan veroorzaken als het niet tijdig wordt aangepakt.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Onregelmatige schakelpatronen en trage respons
Signalen:
Schokkerige bewegingen bij het schakelen
Hoge olieverbruik
Olieverlies door lekkages of slijtage
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude start
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
