Kenteken check 4-ZFR-51
APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 191.283 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 4ZFR51
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 4-ZFR-51
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 4-ZFR-51
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 4-ZFR-51
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 4-ZFR-51
Prestaties Volvo V40 Cross Country D4 (2015) – Kenteken 4-ZFR-51
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 Cross Country D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1475 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne 1969cc 4-cilinder D4 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt en onderhoudsvriendelijk is.
- Robuuste Cross Country uitvoering met verhoogde rijhoogte en extra bescherming onder de carrosserie.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortabele rijpositie.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor rijcomfort.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat startproblemen kan veroorzaken.
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij veroudering van de motor.
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik.
- Hogere onderhoudskosten dan compacte hatchbacks door SUV-achtige bouw en dieseltechniek.
Uitgebreide analyse
Kenteken 4-ZFR-51 is een blauwe Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 Ocean Race uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met comfort en is populair onder Nederlandse autokopers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
De motor van deze Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 is een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode D4204T7 (Drive-E serie). Deze motor levert ongeveer 140 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn moderne common rail injectiesysteem en relatief lage emissies volgens Euro 5 normering. De D4 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot startproblemen of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij intensief gebruik, maar zijn niet algemeen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 met kenteken 4-ZFR-51 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige en relatief onderhoudsvriendelijke dieselmidi-SUV zoeken met goede veiligheidsuitrusting.
Deze blauwe Volvo V40 Cross Country met kenteken 4-ZFR-51 uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele dieselmidi-SUV met een moderne 1969cc D4 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor kettingspanner en injectoren belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor Nederlandse wegen en belastingklassen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
APK keuring details: 14
APK keuring details: 42
APK keuring details: 36
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 53
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 Cross Country D4 (4-ZFR-51)
Wat is de APK status van 4-ZFR-51?
De APK van 4-ZFR-51 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-ZFR-51 een import auto?
Nee, 4-ZFR-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZFR-51 gehad?
4-ZFR-51 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V40 Cross Country 2013?
De motorcode is D4204T7, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel uit de Drive-E serie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en juiste bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op slijtage van de timing chain spanner, injectoren en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of lek raken door dieselkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief schakelen of stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 Cross Country D4 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
