Kenteken check 4-ZHK-03
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 55.931 km (peildatum nov 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 4ZHK03
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 4-ZHK-03
Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 4-ZHK-03
Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 4-ZHK-03
Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 4-ZHK-03
Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2015) – Kenteken 4-ZHK-03
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1055 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Geen luxe opties
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken 4-ZHK-03 is een grijze Toyota Yaris uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.840.
De Toyota Yaris 1.0 VVT-i heeft een inline 3-cilinder motor met een vermogen van 51 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie.
De handmatige transmissie van de Toyota Yaris is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i is gemiddeld 54.7 mpg (WLTP) voor de 1.0 VVT-i variant, maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Toyota Yaris 1.0 VVT-i is een zuinige en betrouwbare auto, maar heeft beperkte prestaties. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 4-ZHK-03 uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt, maar heeft beperkingen in prestaties en luxe.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,553 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,221 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.0 (4-ZHK-03)
Wat is de APK status van 4-ZHK-03?
De APK van 4-ZHK-03 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-ZHK-03 een import auto?
Nee, 4-ZHK-03 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZHK-03 gehad?
4-ZHK-03 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i?
Gemiddeld 54.7 mpg (WLTP) voor de 1.0 VVT-i variant.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Soms slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot geluiden bij koude start.
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet de auto jaarlijks APK gekeurd worden.
Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
De levensduur van de koppeling hangt af van de rijstijl en kan variëren van 50.000 tot 100.000 km.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms slijtage van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude start
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik
Koppeling
Slijtage van de koppeling
Symptomen:
Trillingen bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
