Kenteken check 4-ZJP-33

APK verlopen - 11+ eigenaars - 188.823 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-115788
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-ZJP-33
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 3.0 SdV6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZJP-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken 4-ZJP-33

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken 4-ZJP-33

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken 4-ZJP-33

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken 4-ZJP-33

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken 4-ZJP-33

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 114.539
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
306DT
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Keren opgezocht
240 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2183 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en koppelrijke 3.0 SDV6 dieselmotor met 215 pk.
  • Luxueuze en comfortabele HSE Dynamic uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Soepele 8-traps automatische ZF-transmissie.
  • Goede balans tussen offroad-capaciteiten en onroad rijcomfort.
  • Ruime en hoogwaardige interieurafwerking met moderne technologie.
  • Sterk waardebehoud gezien luxe segment en merkwaarde.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors in Nederland.
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging in automatische transmissie.
  • Beperkte achterhoofdruimte door sportieve daklijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-ZJP-33 is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een robuuste uitstraling, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €107.300.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport is onderdeel van de Land Rover Ingenium motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als AJ-V8D of 306DT (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert 215 pk en staat bekend om zijn koppelrijke karakter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, die soms leiden tot vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, geïntroduceerd rond 2012 in dit model. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is relatief betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 215 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2013 met kenteken 4-ZJP-33 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 4-ZJP-33 uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1110
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,877 km geregistreerd

XXX,877 km
INFO
13 juli 2020
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 292 pk (215 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,78 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 885 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (4-ZJP-33)

Wat is de APK status van 4-ZJP-33?

De APK van 4-ZJP-33 is verlopen op 23-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-ZJP-33 een import auto?

Nee, 4-ZJP-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZJP-33 gehad?

4-ZJP-33 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode is meestal AJ-V8D of 306DT, een 2993cc 6-cilinder dieselmotor uit de Land Rover Ingenium familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Range Rover Sport?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 215 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo falen of vermogensverlies

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door versleten onderdelen of softwareproblemen.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, slippen van versnellingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toegenomen olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2183 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 in Nederland

Auto Nummerplaat