Kenteken check 4-ZKG-14

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 151.858 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-136869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-ZKG-14
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZKG-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken 4-ZKG-14

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken 4-ZKG-14

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken 4-ZKG-14

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken 4-ZKG-14

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken 4-ZKG-14

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
312A6000
Soortgelijke auto's in NL
1337 voertuigen
Populariteit
581 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1061 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en compacte 964cc TwinAir turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage reparatiekosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2011
  • Comfortabele zit voor vier volwassenen ondanks compacte afmetingen

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij nalatigheid
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-ZKG-14 is een bruine Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2015 met een 964cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat, met een nieuwprijs van circa €10.995.

De 964cc TwinAir motor in deze Fiat Panda is een 2-cilinder turbomotor met motorcode typisch voor de Fiat TwinAir serie, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief hoge efficiëntie. De motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 85 pk in sommige TwinAir varianten, passend bij de Edizione Cool uitvoering. De motor is SOHC met 8 kleppen en variabele kleptiming (VVT), wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding slijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren tussen €300 en €700 afhankelijk van de aard van het defect. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stedelijke gebieden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Fiat Panda 0.9 TwinAir een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool met kenteken 4-ZKG-14 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motorloop en de transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2011 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Panda is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze bruine Fiat Panda met kenteken 4-ZKG-14 uit 2015 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 964cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,290 km geregistreerd

XXX,290 km
INFO
19 november 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 1
november 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 2
november 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 3
november 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 4
november 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 312A6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 60 pk (44 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,65 m
Breedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 405 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (4-ZKG-14)

Wat is de APK status van 4-ZKG-14?

De APK van 4-ZKG-14 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZKG-14 een import auto?

Nee, 4-ZKG-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZKG-14 gehad?

4-ZKG-14 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2011?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 44 pk (32 kW) voor deze specifieke uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze 964cc TwinAir motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij nalatig onderhoud slijten, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 44 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Panda uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiding kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1061 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland

Model Kenteken