Kenteken check 4-ZLP-88

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 210.200 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-175530
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
4-ZLP-88
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZLP-88: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 2009

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 4-ZLP-88

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 4-ZLP-88

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 4-ZLP-88

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 4-ZLP-88

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties VW Golf 1.4 (2009) – Kenteken 4-ZLP-88

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.615
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
368 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CGG
Vergelijkbare voertuigen in NL
572 voertuigen
Keren opgezocht
442 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie[3][5]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met turbo- of dieselvarianten
  • Zuinig verbruik in de stad en op de snelweg
  • Degelijke afwerking en comfortabel rijgedrag, typisch Golf
  • Ruime kofferbak (350 liter) voor het segment
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Minpunten

  • Zeer trage acceleratie (0-100 km/u in circa 16 seconden)
  • Beperkt vermogen (59pk), niet geschikt voor lange ritten met volle bezetting
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane assist of adaptive cruise
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Matig waardebehoud door eenvoudige techniek en leeftijd
  • Geen opties als climate control of navigatie in de basisuitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken 4-ZLP-88 is een zwarte Volkswagen Golf uit 2009 met een 1390cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model behoort tot de populaire compacte middenklasse (C-segment) en werd destijds nieuw aangeboden voor €19.550. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008 is uitgerust met een 1.4 liter (1390cc) viercilinder benzinemotor, leverbaar in meerdere vermogensvarianten. Voor de 59pk (59 kW) versie geldt een motorcode in de reeks **BUD** of **BSE** (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar), maar voor de Nederlandse markt is de **BUD** (EA111-blok) het meest gangbaar bij deze lage vermogensvariant[5]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt maar het vermogen beperkt tot 59pk bij 5000 toeren en een koppel van 127 Nm[3]. **Belangrijk:** De 122pk TSI-versie (ook 1390cc) heeft een compleet andere motor (EA111 met turbo en directe injectie) en is technisch niet vergelijkbaar met de 59pk Trendline[1][8].

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Golf 2009 met kenteken 4-ZLP-88 heeft een handgeschakelde 5- of 6-bak (afhankelijk van exacte uitvoering), meestal een 5-versnellingsbak bij deze basisuitvoering. De handbak staat bekend als robuust en onderhoudsarm, met lage reparatiekosten bij normaal gebruik. Incidenteel komen versnellingsbakproblemen voor, zoals een zwaar wordende koppeling of versleten synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden, maar structurele mankementen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten blijven laag zolang tijdig olie wordt ververst en de koppeling niet wordt ‘geroast’. Het rijgedrag is typisch Golf: degelijk, comfortabel en voorspelbaar. De lichte motor zorgt voor bescheiden prestaties (0-100 km/u in circa 16 seconden), maar het verbruik is zuinig en de auto is wendbaar in de stad.

## Praktijkverbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor 2008) ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Stadsverbruik ligt hoger, snelweg juist lager. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 59pk (59 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Banden, remmen en distributieriem zijn de grootste posten. Een distributieriem vervangen kost €300–€500 (elke 5 jaar/90.000 km). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €500–€800 bij normaal gebruik en tijdig onderhoud.

## Marktwaarde & Waardebehoud De actuele marktwaarde van een zwarte Volkswagen Golf 1.4 Trendline (2009) met kenteken 4-ZLP-88 en 59pk ligt in 2025 tussen de **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opbrengen. Het waardebehoud is matig: oudere benzinemodellen zonder turbo dalen sneller in waarde dan diesel- of TSI-varianten, maar blijven populair als eerste auto of occasion voor woon-werkverkeer.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 4-ZLP-88 uit 2009 is een degelijke, zuinige en onderhoudsarme hatchback, ideaal voor stadsgebruik en korte ritten. De eenvoudige motor en transmissie zorgen voor lage onderhoudskosten, maar prestaties zijn bescheiden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende mankementen. Voor wie betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt, is dit een verstandige keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €144
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
19 maart 2024
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 1
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 2
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 3
VW Golf 1.4 2009 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (4-ZLP-88)

Wat is de APK status van 4-ZLP-88?

De APK van 4-ZLP-88 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZLP-88 een import auto?

Ja, 4-ZLP-88 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZLP-88 gehad?

4-ZLP-88 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 1.4 Trendline 1390cc uit 2008?

Deze uitvoering heeft 59pk (43 kW) bij 5000 toeren[3][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk verbruikt deze Golf gemiddeld 1 op 14 à 15 (6,7–7,1 l/100km) bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 59pk betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieriem elke 5 jaar/90.000 km, olie en filters jaarlijks, remmen en banden controleren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel versleten koppeling of synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 5 jaar/90.000 km). Te laat vervangen kan motorschade veroorzaken.

Signalen:

Motorgeluid, startproblemen

Laag risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Signalen:

Zwaar koppelingspedaal, slippende koppeling

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden komt voor bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Signalen:

Niet werkende ramen, lampjes

Laag risico
Uitlaat

Uitlaat en katalysator

Versleten uitlaat of defecte katalysator bij hoge leeftijd/kilometerstand.

Signalen:

Lawaai, slechte uitlaatgassen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat