Kenteken check 4-ZLT-28
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 86.546 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 4ZLT28
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20i (2015) – Kenteken 4-ZLT-28
Waardebehoud BMW X3 xDrive20i (2015) – Kenteken 4-ZLT-28
Onderhoud BMW X3 xDrive20i (2015) – Kenteken 4-ZLT-28
Veiligheid BMW X3 xDrive20i (2015) – Kenteken 4-ZLT-28
Prestaties BMW X3 xDrive20i (2015) – Kenteken 4-ZLT-28
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
- Betrouwbare vierwielaandrijving
- Goede wegligging en stabiliteit
- Voldoende kracht voor dagelijks gebruik
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten
- Potentieel hoge brandstofkosten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Beperkte laadruimte in vergelijking met sommige concurrenten
- Geen moderne technologie zoals in nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 4-ZLT-28 is een zwarte BMW X3 uit 2015 met een 1997cc motor. Deze SUV is uitgerust met een benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze BMW X3 xDrive20i Executive was €62.289. In dit rapport vind je gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.
De BMW X3 xDrive20i Executive uit 2014 heeft een 1997cc inline-4 cilinder motor met een vermogen van 135 kW (184 pk) en een koppel van 270 Nm[3][4]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een N20 motor met een twin-scroll turbocharger[5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[5].
De BMW X3 xDrive20i Executive is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar er zijn ook automatische versies beschikbaar[4]. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Het brandstofverbruik van de BMW X3 xDrive20i Executive is gemiddeld 7.2 L per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland is ongeveer €95 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare vierwielaandrijving. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten, potentieel hoge brandstofkosten, en bekende motorproblemen.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken 4-ZLT-28 uit 2015 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime SUV zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,546 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 xDrive20i (4-ZLT-28)
Wat is de APK status van 4-ZLT-28?
De APK van 4-ZLT-28 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-ZLT-28 een import auto?
Nee, 4-ZLT-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZLT-28 gehad?
4-ZLT-28 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de BMW X3 xDrive20i Executive?
210 km/u
Wat is het maximale trekvermogen van deze auto?
Niet gespecificeerd voor deze variant, maar typisch rond de 2.000 kg voor soortgelijke BMW X3 modellen
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Ongeveer €10 tot €15, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €95 per maand
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk vermindert.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, oliepeil dalen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
