Kenteken check 4-ZNH-43

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 167.041 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-227295
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
4-ZNH-43
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZNH-43: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 4-ZNH-43

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 4-ZNH-43

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 4-ZNH-43

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 4-ZNH-43

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 4-ZNH-43

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 18.019
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
312 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Aantal in Nederland
214 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met 63 pk
  • Compacte en praktische hatchback met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 63 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke bouwkwaliteit van Skoda

Aandachtspunten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan concurrenten
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-ZNH-43 is een grijze Skoda Rapid Spaceback uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (1.2 TSI Greentech Active). Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.240. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Skoda Rapid Spaceback draagt de motorcode CBZB (of vergelijkbaar binnen de EA111 motorfamilie). Deze motor levert 63 pk (46 kW) en is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing ketting en kettingspanner, die bij vroege modellen (voor 2013) kunnen slijten of falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Skoda Rapid 1.2 TSI is over het algemeen degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppeling vervangen rond 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI Greentech Active ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Timing ketting problemen kunnen echter hoge kosten veroorzaken als ze niet tijdig worden gesignaleerd.

Bij aankoop van een Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Greentech Active met kenteken 4-ZNH-43 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverversingen. Vraag naar servicehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Door deze voorzorgsmaatregelen kan onaangename motorschade worden voorkomen en blijft de auto betrouwbaar.

Deze grijze Skoda Rapid Spaceback met kenteken 4-ZNH-43 uit 2015 is een praktische en zuinige compacte hatchback met een relatief krachtige 1.2 TSI motor. Hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is, verdient de timing ketting speciale aandacht vanwege bekende slijtageproblemen bij vroege modellen. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke auto voor dagelijks gebruik met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €320
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
december 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
december 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
december 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
december 2024
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec (4-ZNH-43)

Wat is de APK status van 4-ZNH-43?

De APK van 4-ZNH-43 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZNH-43 een import auto?

Nee, 4-ZNH-43 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZNH-43 gehad?

4-ZNH-43 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid Spaceback?

De motorcode is meestal CBZB binnen de EA111 motorfamilie, een 4-cilinder 1197cc turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting kan bij vroege modellen voor 2013 slijtage vertonen of falen, vooral door defecte kettingspanners. Regelmatig onderhoud en tijdige controle zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, met reparatiekosten rond €500-€900.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage en kettingspanner falen

De timing ketting kan bij vroege 1.2 TSI motoren (voor 2013) uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor hapert, schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling trilt, slippen bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (bijv. achteruitrijsensor)

Soms storingen in elektrische componenten zoals achteruitrijsensoren of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, niet werkende sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Green tec in Nederland

Voertuig Registratie