Kenteken check 4-ZPS-69
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 103.036 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 4ZPS69
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-ZPS-69
Waardebehoud Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-ZPS-69
Onderhoud Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-ZPS-69
Veiligheid Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-ZPS-69
Prestaties Peugeot 3008 THP 155 (2014) – Kenteken 4-ZPS-69
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1555 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige 1.6 THP motor met goede prestaties.
- Comfortabele MPV met veel ruimte.
- Redelijk waardebehoud.
- Goede uitrusting in de Allure versie.
- Voorwielaandrijving biedt een soepele rijervaring.
Minpunten
- Bekende problemen met de timing chain.
- Turbo en injector problemen kunnen voorkomen.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
- Automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.
- Hogere praktische verbruikscijfers dan WLTP-waarden.
Volledige analyse
Kenteken 4-ZPS-69 is een blauwe Peugeot 3008 uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €37.700.
De Peugeot 3008 1.6 THP Allure uit 2013 heeft een 1598cc motor met de motorcode EP6. Deze motor is bekend vanwege zijn prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen:
De automatische transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak, zoals trage schakelingen of foutmeldingen.
De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 THP liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.6 THP uit 2013 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze blauwe Peugeot 3008 met kenteken 4-ZPS-69 uit 2014 is een goede keuze voor wie een comfortabele MPV zoekt met een krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 53
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 52
APK keuring details: 08
APK keuring details: 11
APK keuring details: 05
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 3008 THP 155 (4-ZPS-69)
Wat is de APK status van 4-ZPS-69?
De APK van 4-ZPS-69 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-ZPS-69 een import auto?
Ja, 4-ZPS-69 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZPS-69 gehad?
4-ZPS-69 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 3008 1.6 THP?
De motorcode is EP6.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Peugeot 3008 1.6 THP?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Peugeot 3008 1.6 THP in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 115 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €800.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.6 THP uit 2013?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er kunnen problemen zijn met trage schakelingen of foutmeldingen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan stretchen of breken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen of geluiden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik dan verwacht.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
