Kenteken check 4-ZVH-88

APK verlopen - 7 eigenaars - 232.269 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-465752
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
4-ZVH-88
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218d Active Tourer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZVH-88: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 218d Active Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken 4-ZVH-88

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken 4-ZVH-88

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken 4-ZVH-88

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken 4-ZVH-88

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 218d Active Tourer (2015) – Kenteken 4-ZVH-88

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.852
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B47C20A
Vergelijkbare kentekens
200 voertuigen
Keren opgezocht
324 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 2.0-liter dieselmotor met lage praktijkverbruikskosten[2].
  • Comfortabele 8-traps automaat met vloeiende schakelingen en lage onderhoudsbehoefte.
  • Ruim en flexibel interieur, typisch voor een midi-MPV, met hoge inzit en goede toegankelijkheid[4].
  • Hoogwaardige afwerking en veel standaard uitrusting in de Sport-uitvoering.
  • Goede rijeigenschappen voor een voorwielaangedreven BMW, met onafhankelijke wielophanging aan alle kanten[4].
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met de nieuwprijs.

Waar je op moet letten

  • Forse wegenbelasting door het dieselmotortype en gewicht.
  • Bekende motorproblemen bij de N47-serie, zoals distributieketting, turbo en injectoren (zie onder).
  • Hoog waardeverlies na aanschaf.
  • Beperkte laadruimte vergeleken met grotere MPV’s.
  • Voorwielaandrijving is voor BMW-puristen een minpunt.
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig.

Volledige analyse

Kenteken 4-ZVH-88 is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer uit 2015 met een 1995cc motor. Dit is de 218d Sport, een midi-MPV met voorwielaandrijving, 110pk, diesel en een 8-traps automaat. Nieuwprijs was €39.729. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoud, waardebehoud en veelvoorkomende problemen.

De BMW 2-serie Active Tourer 218d Sport uit 2014 heeft een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met BMW TwinPower Turbo technologie. De motorcode is **N47D20C** (de N47-serie is bekend bij deze generatie BMW-diesels). Deze motor levert 110pk (81kW) en 260Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie (Steptronic)[2][3]. De motor is transversaal geplaatst, wat bij BMW nieuw was voor deze generatie[1].

De 8-traps automaat (Steptronic) is standaard op de 218d Sport. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en lage onderhoudsbehoefte. Echte, structurele problemen met deze automaat zijn zeldzaam, maar zoals bij alle automaten geldt: tijdig olie verversen (volgens BMW-voorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhouden.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is circa 4,2L/100km[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 5,5-6,0L/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 110pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.300 per jaar (op basis van CO2-uitstoot en gewicht). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 per keer.

**Marktwaarde**: Een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 218d Sport uit 2015 met kenteken 4-ZVH-88 heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €12.000-€15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Het waardeverlies is fors, mede door de relatief hoge nieuwprijs en de opkomst van elektrische en hybride MPV’s. Na 10 jaar is circa 30-35% van de nieuwprijs over.

Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken 4-ZVH-88 uit 2015 is een praktische, zuinige en comfortabele midi-MPV met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. De 1995cc diesel is krachtig en zuinig, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud. De auto is geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en merkstatus, maar houd rekening met de relatief hoge onderhouds- en belastingkosten en het forse waardeverlies.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
12 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 juni 2019
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band met laag profiel

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

BMW 218d Active Tourer 2015 – Afbeelding 1
BMW 218d Active Tourer 2015 – Afbeelding 2
BMW 218d Active Tourer 2015 – Afbeelding 3
BMW 218d Active Tourer 2015 – Afbeelding 4
BMW 218d Active Tourer 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 218d Active Tourer (4-ZVH-88)

Wat is de APK status van 4-ZVH-88?

De APK van 4-ZVH-88 is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-ZVH-88 een import auto?

Nee, 4-ZVH-88 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZVH-88 gehad?

4-ZVH-88 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218d Sport in de praktijk?

Officieel verbruik is 4,2L/100km, praktijk ligt vaak tussen 5,5 en 6,0L/100km bij gemengd gebruik[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€800 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Grote reparaties kunnen oplopen tot €2.000-€3.000.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic-automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Structurele problemen zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

Circa €12.000-€15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekendste motorproblemen?

Distributieketting (ernstig), turbo en injectoren (matig), olieverbruik (licht)[7].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110pk diesel in Nederland?

Circa €1.300 per jaar in 2025.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en mogelijk breuk van de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring, in het ergste geval motorschade.

Let op
Motor

Turbo

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.

Let op
Motor

Inspectoren

Vervuiling of defect aan diesel injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogenverlies, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik.

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig.

Gering risico
Elektronica

Elektronica

Incidenteel storingen in boordcomputer of sensoren.

Symptomen:

Storinglampjes, foutmeldingen op het display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218d Active Tourer modellen

Type Plaat