Kenteken check 4-ZVJ-50

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 146.202 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-467573
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-ZVJ-50
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZVJ-50: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 4-ZVJ-50

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 4-ZVJ-50

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 4-ZVJ-50

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 4-ZVJ-50

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 4-ZVJ-50

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.168
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CXS
Soortgelijke auto's in NL
189 voertuigen
Populariteit
805 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1247 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Comfortabele Business Edition uitvoering met extra opties zoals airco en multimedia

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk olieverbruik en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen na jaren gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-ZVJ-50 is een grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.850 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid en rijplezier.

De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD', afhankelijk van uitvoering. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition uit 2012 met kenteken 4-ZVJ-50 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition met kenteken 4-ZVJ-50 uit 2015 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie. Met de juiste zorg biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
21 november 2020
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CXS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (4-ZVJ-50)

Wat is de APK status van 4-ZVJ-50?

De APK van 4-ZVJ-50 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZVJ-50 een import auto?

Nee, 4-ZVJ-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZVJ-50 gehad?

4-ZVJ-50 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 90 pk motor in de Golf uit 2012?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, beide 1.4 liter TSI viercilinder turbomotoren met ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen rond 150.000 km, vooral als het onderhoud niet op tijd is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden Golf 1.4 TSI uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versleten of beschadigde kettinggeleiders kunnen leiden tot een slap hangende distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens

Model Kenteken