Kenteken check 40-DL-VP

APK verlopen - 9+ eigenaars - 373.630 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-146430
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
40-DL-VP
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover 4.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-DL-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover 4.6 1999

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken 40-DL-VP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken 40-DL-VP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken 40-DL-VP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken 40-DL-VP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover 4.6 (1999) – Kenteken 40-DL-VP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 69.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
62 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
60D
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Bekeken
312 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 4.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2181 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruimte en luxe
  • Off-road capaciteiten
  • Uniek design
  • Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-DL-VP is een blauwe Land Rover Range Rover uit 1999 met een 4554cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €80.728.

De motor van deze Land Rover Range Rover is een 4.6L V8 benzineversie, hoewel de exacte motorcode niet is gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 4554cc motor niet standaard is voor de Range Rover uit 1994. De standaard 4.6L V8 levert 224 pk bij 4750 rpm en 380 Nm koppel bij 3600 rpm[1].

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 4-speed ZF automaat. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Range Rover 4.6 V8 ligt rond de 11-14 mpg EPA, wat neerkomt op ongeveer 20-25 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit van de technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, luxe en off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken 40-DL-VP uit 1999 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke SUV's, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en budgettering.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €741

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 1999
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Problemen met het veersysteem, Groot remverschil op één as

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Range Rover 4.6 1999 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 60D
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4554 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 226 pk (166 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,82 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 749 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 16,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 398 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover 4.6 (40-DL-VP)

Wat is de APK status van 40-DL-VP?

De APK van 40-DL-VP is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-DL-VP een import auto?

Ja, 40-DL-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 40-DL-VP gehad?

40-DL-VP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Range Rover 4.6 V8?

De topsnelheid is ongeveer 122 mph[5].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 20-25 liter per 100 km[6].

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit.

Wat is de wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

Ongeveer 9.4 seconden[7].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage en breuk van de timing chain

Signalen:

Mogelijke motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Slijtage en defecten in de automatische transmissie

Signalen:

Trillingen of schokken tijdens het schakelen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2181 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover 4.6 modellen

Auto Nummerplaat