Kenteken check 40-FJ-RF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 133.564 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40FJRF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 16V (2000) – Kenteken 40-FJ-RF
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 16V (2000) – Kenteken 40-FJ-RF
Onderhoud Opel Corsa 1.2 16V (2000) – Kenteken 40-FJ-RF
Veiligheid Opel Corsa 1.2 16V (2000) – Kenteken 40-FJ-RF
Prestaties Opel Corsa 1.2 16V (2000) – Kenteken 40-FJ-RF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 985 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Betrouwbare 1199cc 4-cilinder motor met 16 kleppen.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model.
Waar je op moet letten
- Timingketting kan vroeg slijten en rammelen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkt vermogen van 48 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhoud.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 40-FJ-RF is een grijze Opel Corsa uit 2000 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2i-16V Strada Cool uit 1993, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een vermogen van 48 pk. De nieuwprijs destijds was €13.155.
De 1199cc motor in deze Opel Corsa heeft de motorcode C12NZ, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Een veelvoorkomend probleem is de timingketting, die kan gaan rammelen of speling krijgen door een versleten kettingspanner, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn relatief eenvoudig en betrouwbaar, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automatische transmissie in deze Corsa is een eenvoudige 3- of 4-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en versnellingsbakslippen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen met de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of het niet goed oppakken van versnellingen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de destijds opgegeven waarden (WLTP was nog niet van toepassing in 1993). Wegenbelasting voor een 48 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2i-16V Strada Cool met kenteken 40-FJ-RF uit 2000 is het belangrijk om de staat van de timingketting en automatische transmissie grondig te laten controleren. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties kan deze compacte hatchback een betrouwbare en betaalbare keuze zijn voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken 40-FJ-RF uit 2000 is een compacte en zuinige auto met een betrouwbare 1199cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op timingketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Corsa een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Corsa 1.2 16V (40-FJ-RF)
Wat is de APK status van 40-FJ-RF?
De APK van 40-FJ-RF is verlopen op 22-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-FJ-RF een import auto?
Nee, 40-FJ-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-FJ-RF gehad?
40-FJ-RF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor in deze Opel Corsa?
De motorcode is C12NZ, een 1.2 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de timingketting?
Ja, de kettingspanner kan verslijten waardoor de ketting gaat rammelen en speling krijgt, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt gerepareerd.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen en schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de fabrieksopgave destijds.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 48 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Is deze Opel Corsa geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en zuinige stadsauto met voldoende comfort voor dagelijks gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timingketting spanner versleten
De kettingspanner verliest druk waardoor de timingketting speling krijgt en gaat rammelen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie slippen
Versleten koppelomvormer of interne slijtage veroorzaakt slippen en schokkerig schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vermogensverlies, hogere brandstofconsumptie.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte.
Versleten wielophanging
Slijtage aan draagarmen en schokdempers leidt tot minder rijcomfort en onveilige wegligging.
Symptomen:
Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag.
Elektrische storingen in dashboardverlichting
Verouderde bedrading kan leiden tot uitval van instrumentenverlichting.
Symptomen:
Dashboardverlichting werkt niet of flikkert.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
