Kenteken check 40-GJ-FB

5+ eigenaars - 338.197 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-233371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-GJ-FB
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-GJ-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2000

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 40-GJ-FB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 40-GJ-FB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 40-GJ-FB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 40-GJ-FB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 40-GJ-FB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 30.970
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244S
Aantal in Nederland
350 voertuigen
Aantal keren bekeken
783 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) met degelijke prestaties.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.
  • Redelijk marktwaarde behoud door Volvo-merk en praktische inzetbaarheid.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Geen turbo op deze Comfort Line, dus minder vermogen dan 2.4T varianten.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn voor een benzineauto van dit vermogen en gewicht fors.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-GJ-FB is een blauwe Volvo V70 2.4 Comfort Line uit 2000 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.345 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motorcode voor de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.4 Comfort Line uit 2000 is doorgaans de B5244S. Dit is een 2.4-liter inline 5-cilinder motor met 20 kleppen en DOHC, die ongeveer 168 pk levert. Deze motor heeft een betrouwbare reputatie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turbo's zijn niet standaard op deze Comfort Line 2.4, maar sommige varianten met turbo (2.4T) kunnen injectoren en olieverbruikproblemen vertonen. Het olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans acceptabel, maar regelmatige controle is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Comfort Line met kenteken 40-GJ-FB uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoud van de koppeling en de algemene motorconditie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 40-GJ-FB uit 2000 is een degelijke en ruime combi met een betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,197 km geregistreerd

XXX,197 km
INFO
28 december 2021
NOV 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

8 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Problemen met het veersysteem, Te weinig remvoering aanwezig, Kleur van verplicht licht is incorrect

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244S
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 563 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 (40-GJ-FB)

Is 40-GJ-FB een import auto?

Nee, 40-GJ-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-GJ-FB gehad?

40-GJ-FB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 benzinemotor in de Volvo V70 uit 2000?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter inline 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine Volvo V70 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de distributieketting die kan slijten en op verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling (bij turbo varianten)

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie