Kenteken check 40-GTH-5
APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 191.658 km (peildatum jan 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 40GTH5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 40-GTH-5
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 40-GTH-5
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 40-GTH-5
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 40-GTH-5
Prestaties Chevrolet Aveo 1.2 (2008) – Kenteken 40-GTH-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Aveo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1149 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 14-16 km/liter in praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 62 pk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Eenvoudige en betrouwbare 1.2 16V motor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Beperkte motorvermogen (62 pk) voor snelweggebruik
- Basisuitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
- Binnenruimte en laadcapaciteit zijn beperkt
Volledige analyse
Kenteken 40-GTH-5 is een blauwe Chevrolet Aveo 1.2 16V LS uit 2008 met een 1208cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €13.495, is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.
De 1208cc motor in deze Chevrolet Aveo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als de 'L12' of 'S-TEC 1.2'. Het is een 4-cilinder, 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 62 pk (84 PS) en een koppel van circa 114 Nm. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Aveo 1.2 LS is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 18,2 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 16 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 62 pk auto in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat het rijden betaalbaar maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, maar het vervangen van de distributieketting kan prijzig zijn als dit niet tijdig gebeurt.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.2 16V LS uit 2008 met kenteken 40-GTH-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Let op onregelmatige motorloop en tikkende geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte benzineauto.
Deze blauwe Chevrolet Aveo met kenteken 40-GTH-5 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1208cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,304 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,967 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Roestschade
APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Roestschade
APK keuring details: 53
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
+5
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Aveo 1.2 (40-GTH-5)
Wat is de APK status van 40-GTH-5?
De APK van 40-GTH-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-GTH-5 een import auto?
Nee, 40-GTH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-GTH-5 gehad?
40-GTH-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1208cc motor in de Chevrolet Aveo 1.2 16V LS?
De motorcode wordt vaak aangeduid als 'L12' of 'S-TEC 1.2', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 62 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan slijten en uitrekken, wat tikkende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 62 pk benzineauto valt in een lage schijf, doorgaans rond €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van deze Chevrolet Aveo 1.2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 16 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening van de koppeling.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Koppeling voortijdige slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak schakelhaperingen
Soms problemen met schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van versnellingsbakolie.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Kleine elektrische storingen zoals defecte verlichting of schakelaars kunnen voorkomen.
Signalen:
Lampjes die niet werken, storingsmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1149 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
