Kenteken check 40-GV-RB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 310.376 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-245275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-GV-RB
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-GV-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 40-GV-RB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 40-GV-RB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 40-GV-RB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 40-GV-RB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 40-GV-RB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.205
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AXP
Soortgelijke auto's in NL
231 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1243 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige motor
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne technologieën aan boord
  • Beperkte opties voor comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-GV-RB is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.897.

De Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline uit 1997 heeft een motor met een capaciteit van 1390cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een van de volgende typen: AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, die vaak worden gebruikt in Golf-modellen van die tijd.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V Trendline is ongeveer 6.8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op modellen uit 1997.

De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 40-GV-RB uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik moeten in de gaten worden gehouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lekkende schokdemper

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf 1.4 2001 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AXP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 594 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 (40-GV-RB)

Wat is de APK status van 40-GV-RB?

De APK van 40-GV-RB is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-GV-RB een import auto?

Nee, 40-GV-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-GV-RB gehad?

40-GV-RB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.4-16V?

De top snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 55 pk is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief, maar over het algemeen ligt deze rond de €20-€30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 6.8 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1.50 per liter, kan de maandelijkse brandstofkosten ongeveer €100-€150 bedragen voor een gemiddelde rijder.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

In Nederland moet elke auto jaarlijks gekeurd worden via de APK.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

De levensduur van de motor hangt af van onderhoud en gebruik. Met goed onderhoud kan de motor makkelijk 200.000 km of meer meegaan.

Kan ik de auto nog verkopen?

Ja, de auto kan nog verkocht worden, maar de prijs zal afhankelijk zijn van de staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie