Kenteken check 40-HF-SB

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 151.201 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-259721
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
40-HF-SB
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-HF-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.4 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 40-HF-SB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 40-HF-SB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 40-HF-SB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 40-HF-SB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus 1.4 (2001) – Kenteken 40-HF-SB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.875
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
19 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FXDB
Aantal in Nederland
778 voertuigen
Populariteit
543 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor (Zetec-SE) met degelijke techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6-7 l/100 km)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte uitrusting en comfortopties in vergelijking met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-HF-SB is een blauwe Ford Focus 1.4-16V Trend uit 2001 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €16.107.

De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V Trend is een DOHC 16-kleppen viercilinder met een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 123 Nm bij 3500 tpm. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1.4 16V motor is de Ford 'Zetec-SE' (ook bekend als Sigma). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een multipoint brandstofinjectiesysteem en heeft een compressieverhouding van ongeveer 11.0:1.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Trend uit 1998 met kenteken 40-HF-SB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, betrouwbare compacte auto met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 40-HF-SB uit 2001 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Focus een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1125
Parkeerhulp €425
Radio €511
Navigatie €1845
Lichtmetalen velgen €665
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.4 2001 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code FXDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 123 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,3 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.4 (40-HF-SB)

Wat is de APK status van 40-HF-SB?

De APK van 40-HF-SB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-HF-SB een import auto?

Nee, 40-HF-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-HF-SB gehad?

40-HF-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma' voor de 1388cc 16-kleppen viercilinder motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Aandacht vereist
Motor/Elektronica

Elektronische storingen injectiesysteem

Injectoren kunnen vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte motorloop.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.4 exemplaren

Model Kenteken