Kenteken check 40-HPH-4

APK verlopen - 2+ eigenaars - 129.896 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-268976
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
40-HPH-4
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Ka 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-HPH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Ford Ka 1.2 2009

Betrouwbaarheid Ford Ka 1.2 (2009) – Kenteken 40-HPH-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Ford Ka 1.2 (2009) – Kenteken 40-HPH-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Ka 1.2 (2009) – Kenteken 40-HPH-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Ka 1.2 (2009) – Kenteken 40-HPH-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Ka 1.2 (2009) – Kenteken 40-HPH-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 11.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
169 A 4.000
Vergelijkbare kentekens
3856 voertuigen
Bekeken
208 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Ka 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor smalle straten en parkeren
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,0 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 1242cc Endura-E motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Lage wegenbelasting door 51 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderdelen en reparaties door eenvoudige techniek

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder flexibel bij hogere snelheden
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (186-224 liter)
  • Relatief eenvoudige uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Geluidisolatie is matig, motor- en windgeluid hoorbaar bij hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken 40-HPH-4 is een rode Ford Ka 1.2 Titanium uit 2009, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €11.500.

De 1242cc motor in de Ford Ka 1.2 Titanium uit 2008 draagt doorgaans de motorcode 169A4000 (Endura-E motor). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Ford Ka 1.2 Titanium uit 2008 met kenteken 40-HPH-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken.

Deze rode Ford Ka met kenteken 40-HPH-4 uit 2009 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, waardoor hij een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €360
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €975
Parkeerhulp €355
Hill Start Assist Pakket
Radio €440
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €390

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2025
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Ford Ka 1.2 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 169 A 4.000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1242 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 102 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,62 m
Totale breedte 1,66 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 159 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Ka 1.2 (40-HPH-4)

Wat is de APK status van 40-HPH-4?

De APK van 40-HPH-4 is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-HPH-4 een import auto?

Nee, 40-HPH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-HPH-4 gehad?

40-HPH-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Ford Ka 2008?

De motorcode is doorgaans 169A4000, behorend tot de Endura-E motorserie.

Hoeveel pk levert de 1.2 Titanium motor?

Deze motor levert 51 pk (37 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Ford Ka?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Ka 1.2 Titanium uit 2008?

Tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen na verloop van tijd verslijten, wat het rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Hobbels en klappen tijdens het rijden, verminderde stabiliteit.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboardverlichting

Soms kunnen storingen optreden in de dashboardverlichting of instrumentenpaneel.

Symptomen:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Ka 1.2 in Nederland

Type Plaat