Kenteken check 40-JD-BN
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 191.553 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 40JDBN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2002) – Kenteken 40-JD-BN
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2002) – Kenteken 40-JD-BN
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2002) – Kenteken 40-JD-BN
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2002) – Kenteken 40-JD-BN
Prestaties Opel Astra 1.6 (2002) – Kenteken 40-JD-BN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1214 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Ruim en praktisch interieur voor zijn klasse
- Goede beschikbaarheid van onderdelen
- Eenvoudige techniek, weinig elektronica
- Degelijke bouwkwaliteit voor de prijs
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties (langzaam accelereren)
- Gebrek aan moderne veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
- Hard rijcomfort en veel weg- en windlawaai
- Slijtagegevoelig interieur
- Roestgevoeligheid (deurranden, wielkasten)
- Beperkt laadvermogen
Volledige analyse
Kenteken 40-JD-BN is een grijze Opel Astra uit 2002 met een 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model behoort tot de Astra F-generatie (bouwjaren 1991–1998) en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.
## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Astra 1.6 Edition uit 1998 met 62 pk (46 kW) is uitgerust met een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor. De meest waarschijnlijke motorcode voor deze variant is **X16SZR**, een 8-kleps SOHC-motor met multipoint injectie[7]. Deze motor levert 62 pk (46 kW) bij circa 5.400 toeren en een koppel van 128 Nm bij 2.800 toeren[1]. De motor staat bekend als eenvoudig, degelijk en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop). Let op: er bestaan ook 16-kleps Ecotec-varianten (X16XEL, 101 pk), maar deze zijn technisch anders en krachtiger dan de 62 pk-versie waar dit rapport over gaat[3][5]. Controleer altijd het typeplaatje onder de motorkap of het kentekenbewijs voor de exacte motorcode van 40-JD-BN.
## Transmissie & Rij-eigenschappen De grijze Opel Astra 2002 met kenteken 40-JD-BN heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak en voorwielaandrijving. De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn slijtage aan de koppelingset (na 150.000–200.000 km), versnellingsbakolie die verouderd raakt, en soms krakende of stugge schakelingen bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400–€600 inclusief montage, afhankelijk van de garage.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** ca. 6,5 l/100 km (gecombineerd)[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 7–8 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van voor 2017; deze auto valt onder de NEDC-norm. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 1598cc en 62 pk betaal je in Nederland circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.100 kg) en de cilinderinhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** €1.000–€2.500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig; oudere compacte hatchbacks dalen langzaam in waarde, maar blijven populair als tweede auto of jongerenauto. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel €200–€500 per jaar voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, uitlaat). - **Totale kosten:** Reken op €400–€800 per jaar exclusief brandstof en verzekering.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** met lage onderhoudskosten[1][7]. - **Goedkoop in gebruik**: lage verzekering, wegenbelasting en verbruik. - **Ruim interieur** voor zijn klasse; praktische hatchback. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Eenvoudige techniek**: weinig elektronica, dus minder storingsgevoelig. - **Degelijke bouwkwaliteit** voor een auto uit deze prijsklasse. **Nadelen** - **Beperkte prestaties**: 0–100 km/u in circa 16 seconden, topsnelheid rond 160 km/u[1][2]. - **Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, weinig airbags). - **Rijcomfort**: harde vering en veel weg- en windlawaai. - **Interieurkwaliteit**: goedkoop plastic, slijtagegevoelig. - **Roestgevoeligheid**: vooral bij deurranden, wielkasten en onderstel. - **Beperkt laadvermogen**: max. 350 kg (inclusief inzittenden).
Deze grijze Opel Astra met kenteken 40-JD-BN uit 2002 is een degelijke, betaalbare hatchback voor wie eenvoud, lage kosten en betrouwbaarheid belangrijk vindt. De auto is niet snel of luxe, maar wel praktisch en onderhoudsarm. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en slijtage aan ophanging en remmen. Voor de prijs is 40-JD-BN een verstandige keuze als tweede auto of voor beginnende bestuurders.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 (40-JD-BN)
Wat is de APK status van 40-JD-BN?
De APK van 40-JD-BN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-JD-BN een import auto?
Nee, 40-JD-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-JD-BN gehad?
40-JD-BN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Astra 1.6 Edition uit 1998?
62 pk (46 kW) bij 5.400 toeren[1][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
7–8 l/100 km in de stad, 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 1598cc en 62 pk.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Olieverbruik bij hoge kilometerstand, vieze injectoren en incidenteel distributieketting-slijtage (zelden ernstig bij deze motor)[1][7].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen zeer betrouwbaar; slijtage aan koppeling na 150.000–200.000 km is normaal.
Wat is de huidige marktwaarde?
€1.000–€2.500 afhankelijk van staat en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Roestvorming (chassis, deurranden, wielkasten)
Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor op kwetsbare plekken.
Signalen:
Zichtbare roest, doorroesten bij slecht onderhoud.
Slijtage ophanging en dempers
Versleten schokdempers, silentblokken en draagarmen komen vaak voor.
Signalen:
Rammelend geluid, slecht wegcontact.
Koppelingsslijtage
Na 150.000–200.000 km moet vaak de koppeling vervangen worden.
Signalen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.
Vieze of verstopte brandstofinjectoren
Kan leiden tot slecht stationair lopen en hoger verbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olieverbruik (oude exemplaren)
Sommige motoren gaan na veel kilometers olie verbruiken.
Signalen:
Olielampje gaat branden, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
