Kenteken check 40-JVL-7
APK verlopen - 8+ eigenaars - 278.833 km (peildatum mrt 2026)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40JVL7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2006) – Kenteken 40-JVL-7
Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2006) – Kenteken 40-JVL-7
Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2006) – Kenteken 40-JVL-7
Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2006) – Kenteken 40-JVL-7
Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2006) – Kenteken 40-JVL-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi Q7 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2400 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 3.0 TDI V6 motor (motorcode BUG) met 233 pk en 450 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Ruime en luxe SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige afwerking
- Automatische 6-traps Tiptronic transmissie zorgt voor comfortabel rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en solide bouwkwaliteit
- Relatief goede marktwaarde voor een SUV uit 2005
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-JVL-7 is een grijze Audi Q7 uit 2006 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor (motorcode BUG) en een automatische transmissie. Deze SUV met vierwielaandrijving (quattro) levert 171 kW (233 pk) en heeft een nieuwprijs van circa €71.505. De Audi Q7 3.0 TDI uit 2005 staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitrusting, maar kent ook enkele aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.
De 3.0 TDI motor met motorcode BUG is een 2967cc V6 dieselmotor met commonrail injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert 233 pk en 450 Nm koppel tussen 1400-3250 rpm. De motor heeft een DOHC valvetrain en een compressieverhouding van 17:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De Audi Q7 3.0 TDI uit 2005 is uitgerust met een 6-traps automatische Tiptronic transmissie. Deze automaat staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud van de transmissie, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij versleten onderdelen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, maar brengt ook extra onderhoudskosten met zich mee.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 9,8 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 171 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI quattro uit 2005 met kenteken 40-JVL-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op bewijs van tijdige distributiekettingcontrole, turbo-onderhoud en injectorrevisie. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij jongere auto's.
Deze grijze Audi Q7 met kenteken 40-JVL-7 uit 2006 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor (motorcode BUG) en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto een hoog comfort en goede prestaties biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van een luxe diesel-SUV met karakter is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,224 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,462 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
APK keuring details: 31
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (40-JVL-7)
Wat is de APK status van 40-JVL-7?
De APK van 40-JVL-7 is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-JVL-7 een import auto?
Ja, 40-JVL-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 40-JVL-7 gehad?
40-JVL-7 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in de Audi Q7 2005?
De motorcode is BUG, een 2967cc V6 dieselmotor met 233 pk en 450 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Audi Q7?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q7 3.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,8 l/100 km.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
De 6-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een diesel met 171 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q7 3.0 TDI uit 2005?
Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken slechte motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q7 3.0 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|