Kenteken check 40-LFJ-7

APK verlopen - 8+ eigenaars - 355.019 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-378595
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-LFJ-7
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.6D DRIVe
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-LFJ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 40-LFJ-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 40-LFJ-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 40-LFJ-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 40-LFJ-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 1.6D DRIVe (2010) – Kenteken 40-LFJ-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 32.829
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4164T
Soortgelijke auto's in NL
775 voertuigen
Aantal keren bekeken
307 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6D DRIVe bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1394 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij 1.6D motor met Start/Stop-technologie
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde transmissie
  • Praktische combi met voldoende laadruimte
  • Comfortabele rijervaring voor zijn segment
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselmotor van 80 pk
  • Degelijke veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Beperkt vermogen (80 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Interieur en techniek verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-LFJ-7 is een grijze Volvo V50 1.6D S/S Advantage uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2007 biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van €29.995.

De 1.6D motor in deze Volvo V50 is een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode D4164T, een variant van Volvo's 1.6-liter dieselmotoren. Deze motor levert ongeveer 80 pk en is voorzien van Start/Stop-technologie (S/S) voor zuiniger brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en bescheiden vermogen, wat resulteert in een rustig rijgedrag en een gunstig verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 1.6D is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V50 1.6D S/S ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6D S/S Advantage met kenteken 40-LFJ-7 uit 2010 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 40-LFJ-7 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.6D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruikskosten en functionaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

XXX,466 km
INFO
19 december 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,149 km geregistreerd

XXX,149 km
INFO
1 juni 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
6 maart 2019
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
9 januari 2014
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 1
december 2023
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 2
december 2023
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 3
december 2023
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 4
december 2023
Volvo V50 1.6D DRIVe 2010 – Afbeelding 5
december 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4164T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 589 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.6D DRIVe (40-LFJ-7)

Wat is de APK status van 40-LFJ-7?

De APK van 40-LFJ-7 is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-LFJ-7 een import auto?

Nee, 40-LFJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-LFJ-7 gehad?

40-LFJ-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.6D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren, wat het motorvermogen vermindert.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.6D DRIVe exemplaren

Voertuig Registratie