Kenteken check 40-LNK-5

APK verlopen - 6+ eigenaars - 201.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-386312
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
40-LNK-5
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 220 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-LNK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 40-LNK-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 40-LNK-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 40-LNK-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 40-LNK-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 40-LNK-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.041
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
280 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651924
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
594 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige OM651 2.1L dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele en stabiele rijervaring met achterwielaandrijving
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en luxe interieur passend bij Business Class uitvoering
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een grote sedan
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden of slippen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan bij kleinere auto's
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-LNK-5 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Business Class uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €56.797 en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze E-klasse is de OM651.924, een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige verbruik, met een praktijkverbruik rond de 5,3-5,9 liter per 100 km, wat iets hoger ligt dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,5-4,7 liter per 100 km. De OM651 motor is voorzien van common rail injectie en een bi-turbo setup in sommige varianten, maar de 220 CDI Business Class heeft doorgaans één turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken, en er is incidenteel sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij Mercedes-Benz. De handling van de E-klasse is comfortabel en stabiel, met achterwielaandrijving die zorgt voor een dynamische rijervaring zonder in te boeten aan luxe.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes E-klasse liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse, wat de gebruikskosten beperkt. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 CDI Business Class met kenteken 40-LNK-5 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, representatieve en relatief zuinige diesel sedan zoekt met een goede balans tussen prestaties en luxe.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 40-LNK-5 uit 2010 is een solide keuze in het grote middenklasse segment. Met zijn 2143cc OM651 dieselmotor en automatische transmissie biedt hij een goede mix van comfort, prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1499
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
13 mei 2023
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
8 februari 2018
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651924
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (40-LNK-5)

Wat is de APK status van 40-LNK-5?

De APK van 40-LNK-5 is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-LNK-5 een import auto?

Nee, 40-LNK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-LNK-5 gehad?

40-LNK-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de E-klasse 220 CDI?

De motorcode is OM651.924, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,3 tot 5,9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-4,7 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €900 en €1.500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 E-klasse 220 CDI?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Auto Nummerplaat