Kenteken check 40-LP-RG

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 155.310 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-388469
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
40-LP-RG
Fabrikant
Daewoo
Daewoo logo
Model
Matiz 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-LP-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Daewoo Matiz 1.0 2003

Betrouwbaarheid Daewoo Matiz 1.0 (2003) – Kenteken 40-LP-RG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Daewoo Matiz 1.0 (2003) – Kenteken 40-LP-RG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Daewoo Matiz 1.0 (2003) – Kenteken 40-LP-RG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Daewoo Matiz 1.0 (2003) – Kenteken 40-LP-RG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Daewoo Matiz 1.0 (2003) – Kenteken 40-LP-RG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B10S
Soortgelijke auto's in NL
285 voertuigen
Populariteit
511 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Daewoo Matiz 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 871 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 18-20 in de praktijk)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare 995cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • Lage wegenbelasting door 47 pk motorvermogen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen en problemen geven
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte prestaties, niet geschikt voor snelweg intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestvorming mogelijk bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-LP-RG is een blauwe Daewoo Matiz 1.0 Class uit 2003 met een 995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.895, is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De 995cc motor in deze Daewoo Matiz is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 47 kW (64 pk) vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als S-TEC 1.0, een GM/Daewoo eigen ontwerp gebaseerd op Suzuki-technologie. Deze motor is SOHC met 8 kleppen en maakt gebruik van elektronische brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren kan slijtage leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Matiz 1.0 Class staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig olie wordt ververst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine auto's. Wegenbelasting voor een 47 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Daewoo Matiz 1.0 Class met kenteken 40-LP-RG uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is ideaal voor starters of als tweede auto in de stad.

Deze blauwe Daewoo Matiz met kenteken 40-LP-RG uit 2003 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 995cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Matiz een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een eenvoudige en praktische auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €870
Metallic lak €230

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
21 september 2019
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remcilinder is defect of kan scheuren, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, , Band met laag profiel

APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Daewoo Matiz 1.0 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Daewoo Matiz 1.0 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Daewoo Matiz 1.0 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Daewoo Matiz 1.0 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Daewoo Matiz 1.0 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B10S
Type motor Benzine
Motorinhoud 995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 64 pk (47 kW)
Max. koppel 87 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,5 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daewoo Matiz 1.0 (40-LP-RG)

Wat is de APK status van 40-LP-RG?

De APK van 40-LP-RG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-LP-RG een import auto?

Nee, 40-LP-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-LP-RG gehad?

40-LP-RG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 995cc motor in de Daewoo Matiz 1.0 Class?

De motorcode is doorgaans S-TEC 1.0, een 4-cilinder SOHC motor van Daewoo/GM gebaseerd op Suzuki-technologie.

Hoeveel pk levert de 995cc motor?

De motor levert ongeveer 47 kW, wat neerkomt op circa 64 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn een rekbare distributieketting en vervuilde injectoren; turbo's komen niet voor bij deze motor.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na verloop van tijd rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken en rook produceren.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag
Chassis

Roestvorming onder de auto

Oudere modellen kunnen roest vertonen, vooral aan wielkasten en onderzijde.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daewoo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 871 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Daewoo Matiz 1.0 in Nederland

Model Kenteken