Kenteken check 40-NDV-7
APK verlopen - 5+ eigenaars - 178.900 km (peildatum feb 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 40NDV7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 135 (2005) – Kenteken 40-NDV-7
Waardebehoud Peugeot 307 CC 135 (2005) – Kenteken 40-NDV-7
Onderhoud Peugeot 307 CC 135 (2005) – Kenteken 40-NDV-7
Veiligheid Peugeot 307 CC 135 (2005) – Kenteken 40-NDV-7
Prestaties Peugeot 307 CC 135 (2005) – Kenteken 40-NDV-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 CC 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvolle cabrioletdesign
- Comfortabele automatische transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede ruimte voor passagiers
- Retractabele hardtop
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte kofferbakruimte
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-NDV-7 is een grijze Peugeot 307 CC uit 2005 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €33.300. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 is uitgerust met een 1997cc motor, die 136 pk levert. De motorcode voor deze motor is EW10. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 307 CC geen turbo heeft. Ook kunnen er problemen zijn met de injectoren en soms olieverbruik.
De automatische transmissie van de Peugeot 307 CC kan last hebben van defecten zoals onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC 2.0-16V ligt rond de 31.7 mpg (8.9 l/100 km) in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle cabrioletdesign, de comfortabele automatische transmissie en de redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen, het olieverbruik en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken 40-NDV-7 uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,121 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,054 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
Achter mistlamp werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Roestschade
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Roestschade
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 53
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
APK keuring details: 30
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 307 CC 135 (40-NDV-7)
Wat is de APK status van 40-NDV-7?
De APK van 40-NDV-7 is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-NDV-7 een import auto?
Ja, 40-NDV-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 40-NDV-7 gehad?
40-NDV-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?
De topsnelheid is ongeveer 128 mph (207 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?
Het brandstofverbruik ligt rond de 31.7 mpg (8.9 l/100 km) in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en de specifieke situatie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.
Welke motorcode heeft de 1997cc motor?
De motorcode voor de 1997cc motor is EW10.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelpatronen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 307 CC 135 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
