Kenteken check 40-PF-RK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 109.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-498027
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-PF-RK
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Ka 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PF-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Ka 1.3 2004

Betrouwbaarheid Ford Ka 1.3 (2004) – Kenteken 40-PF-RK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud Ford Ka 1.3 (2004) – Kenteken 40-PF-RK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Ka 1.3 (2004) – Kenteken 40-PF-RK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Ford Ka 1.3 (2004) – Kenteken 40-PF-RK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Ka 1.3 (2004) – Kenteken 40-PF-RK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 10.325
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BAA
Soortgelijke auto's in NL
1006 voertuigen
Aantal keren bekeken
689 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Ka 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 962 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoud
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd

Aandachtspunten

  • Beperkte opties voor comfort
  • Lage topsnelheid
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-PF-RK is een blauwe Ford Ka uit 2004 met een 1299cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en zuinige verbruik.

De Ford Ka 1.3 Cremer uit 1996 heeft een 1299cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 51 pk. De motorcode voor deze Endura-E motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is bekend dat deze motor al sinds de jaren '50 in gebruik is. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De transmissie is handmatig en heeft vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Ka 1.3 ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.

De Ford Ka 1.3 Cremer biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik en een lage aanschafprijs. Echter, de auto heeft ook enkele nadelen, zoals een relatief lage topsnelheid en beperkte opties voor modern comfort.

Deze blauwe Ford Ka met kenteken 40-PF-RK uit 2004 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betaalbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ABS €340
Airconditioning €960
Lichtmetalen velgen €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Ford Ka 1.3 2004 – Afbeelding 1
april 2025
Ford Ka 1.3 2004 – Afbeelding 2
april 2025
Ford Ka 1.3 2004 – Afbeelding 3
april 2025
Ford Ka 1.3 2004 – Afbeelding 4
april 2025
Ford Ka 1.3 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BAA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,39 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 400 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,4 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Ka 1.3 (40-PF-RK)

Wat is de APK status van 40-PF-RK?

De APK van 40-PF-RK is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-PF-RK een import auto?

Nee, 40-PF-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PF-RK gehad?

40-PF-RK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Ka 1.3?

De topsnelheid van de Ford Ka 1.3 ligt rond de 147 km/h (91 mph).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 51 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (MRB of BPM), maar voor MRB ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Ka 1.3 in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik van de Ford Ka 1.3 ligt tussen de 6 en 8 liter per 100 km.

Hoeveel kost de Ford Ka 1.3 op de tweedehandsmarkt?

De prijs van een tweedehands Ford Ka 1.3 uit 1996 ligt tussen de €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de Ford Ka?

Er zijn weinig bekende problemen met de handmatige transmissie van de Ford Ka, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoe vaak moet de Ford Ka 1.3 onderhouden worden?

De Ford Ka 1.3 moet jaarlijks gekeurd worden via de APK en regelmatig geserviced om problemen te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Kenmerken:

Slecht startgedrag, verminderd vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Ka 1.3 modellen

Voertuig Registratie