Kenteken check 40-PF-ZN
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 236.423 km (peildatum feb 2026)
39 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40PFZN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 40-PF-ZN
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 40-PF-ZN
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 40-PF-ZN
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 40-PF-ZN
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2004) – Kenteken 40-PF-ZN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1182 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en ruime onderdelenbeschikbaarheid
- Compacte afmetingen en praktische hatchbackvorm met voldoende bagageruimte (248 tot 1016 liter)
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1999, circa 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk
- Goede wegenbelastingklasse voor 55 pk benzinemotor in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met modernere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Verouderd interieur en comfortniveau
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-PF-ZN is een blauwe Skoda Fabia 1.4-16V Comfort uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €14.030 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1390cc motor in deze Skoda Fabia 1.4-16V Comfort is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk) tot 74 kW (100 pk) afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is de 'AQW' of 'AUA' (Volkswagen Group motorcodes), bekend uit de VW Polo en Fabia van die periode. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan rekken en daardoor geluiden of motorproblemen kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden als gevolg van versleten zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fabia 1.4-16V Comfort is robuust en eenvoudig van opbouw. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4-16V Comfort uit 1999 met kenteken 40-PF-ZN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door de degelijke techniek is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare kleine hatchback zoekt, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken 40-PF-ZN uit 2004 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een degelijke 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze Fabia een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,147 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,784 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,740 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,335 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 06
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (40-PF-ZN)
Wat is de APK status van 40-PF-ZN?
De APK van 40-PF-ZN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-PF-ZN een import auto?
Nee, 40-PF-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-PF-ZN gehad?
40-PF-ZN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Skoda Fabia 1.4-16V Comfort uit 1999?
De motorcode is meestal 'AQW' of 'AUA', een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor van Volkswagen Group die ook in de Fabia en Polo werd gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties. Tijdig onderhoud is belangrijk.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden vanwege ouderdom en rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken waardoor motorgeluiden ontstaan en de motor niet meer optimaal loopt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten waardoor schakelen moeilijker wordt en slippen optreedt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelen bemoeilijkt, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Niet werkende verlichting, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.