Kenteken check 40-PK-BK
APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 220.052 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 40PKBK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 40-PK-BK
Waardebehoud Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 40-PK-BK
Onderhoud Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 40-PK-BK
Veiligheid Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 40-PK-BK
Prestaties Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 40-PK-BK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C2 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1103 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 1.4i KFW-motor met laag brandstofverbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk goede uitrusting voor zijn tijd (Ligne Ambiance)
- Lage wegenbelasting door 54 pk motor
Minpunten
- Beperkte bagageruimte (193 liter)
- Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 14 seconden)
- Elektronische storingen zoals afstandsbediening komen sporadisch voor
- Oudere techniek zonder moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte prestaties op snelweg door laag vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-PK-BK is een gele Citroen C2 1.4i Ligne Ambiance uit 2004 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.250 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De motor van deze Citroen C2 is de 1.4i benzinemotor met motorcode KFW, een 1360cc 4-cilinder die 54 pk levert. Deze motor staat bekend als betrouwbaar en relatief zuinig, met een topsnelheid rond 169 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 14,1 seconden. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automatische transmissie (semi-automaat of volautomaat, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn beperkt, maar zoals bij oudere automaten kunnen problemen ontstaan met schakelgedrag of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 54 pk (40 kW) motor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Citroen C2 1.4i Ligne Ambiance automaat met kenteken 40-PK-BK is het belangrijk om te letten op de staat van de automaat, het onderhoudsboekje en eventuele storingen in de elektronica zoals afstandsbediening of radio. Controleer ook de remmen en ophanging, want deze onderdelen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze gele Citroen C2 met kenteken 40-PK-BK uit 2004 is een compacte, betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 1.4i motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en praktische oplossing voor dagelijks gebruik, mits aandacht voor de automaat en reguliere service.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,205 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 40
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C2 1.4 (40-PK-BK)
Wat is de APK status van 40-PK-BK?
De APK van 40-PK-BK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-PK-BK een import auto?
Nee, 40-PK-BK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-PK-BK gehad?
40-PK-BK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Citroen C2 Ligne Ambiance?
De motorcode is KFW, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 54 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Nee, de 1.4i KFW motor gebruikt een distributieriem, geen ketting, en deze moet periodiek vervangen worden volgens onderhoudsschema.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven als de olie niet tijdig is ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C2 1.4i automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C2 1.4i Ligne Ambiance uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Hoe duur is het jaarlijkse onderhoud?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Bekende aandachtspunten
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokken of haperingen bij het schakelen door versleten onderdelen of oude transmissieolie.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, schokken, soms slippen.
Elektronische storingen afstandsbediening
Af en toe niet reageren van de centrale vergrendeling via afstandsbediening.
Symptomen:
Afstandsbediening werkt soms niet, later weer wel.
Radio en infotainment storingen
Radio verliest soms zender of valt uit, soms opgelost met update.
Symptomen:
Radio valt uit of zender wordt niet vastgehouden.
Versleten deurpanelen en rammeltjes
Rammelende geluiden uit deurpanelen door versleten clips of bevestigingen.
Symptomen:
Rammelen bij rijden, vooral bij oneffenheden.
Algemene slijtage remmen en ophanging
Versleten remblokken en schokdempers bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Verminderde remprestaties, kloppende geluiden bij rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1103 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
