Kenteken check 40-PP-JV
APK verlopen - 2+ eigenaars - 125.908 km (peildatum feb 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 40PPJV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 40-PP-JV
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 40-PP-JV
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 40-PP-JV
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 40-PP-JV
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 40-PP-JV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 815 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,908 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Lekkend brandstofsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkend brandstofsysteem
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Band is te slap, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Afwezige of afwijkende CO-uitstoot bij hoog toerental, Band is te slap, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (40-PP-JV)
Wat is de APK status van 40-PP-JV?
De APK van 40-PP-JV is verlopen op 03-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-PP-JV een import auto?
Nee, 40-PP-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-PP-JV gehad?
40-PP-JV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
