Kenteken check 40-PSB-6

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 77.663 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-510003
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-PSB-6
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PSB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PSB-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PSB-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PSB-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PSB-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PSB-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 35.327
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
110 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
985 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en karakteristieke Mini SUV met praktische ruimte
  • Relatief krachtige en soepele 1.6 benzinemotor met 90 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede uitrusting in de Chili uitvoering met extra comfort en styling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-techniek onder de motorkap

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan uitrekken en motorschade veroorzaken bij nalatigheid
  • Automaat kan schakelfouten vertonen, vooral bij warm weer
  • Olieverbruik en interne motorvervuiling komen voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte achterin zitruimte en krappe bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-PSB-6 is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €37.200.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (BMW 1.6 atmosferisch). Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting, wat kan leiden tot kleptimingproblemen en motorgeluiden. Daarnaast komt olieverbruik voor, evenals interne motorvervuiling door koolstofafzettingen. De motor is relatief betrouwbaar mits goed onderhouden, maar regelmatige controle van de distributieketting en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automaat in deze Mini Countryman is een 6-traps Steptronic automatische transmissie met koppelomvormer. Bekende problemen zijn onder andere het blijven hangen in de eerste versnelling of vertraagd schakelen, vooral bij warm weer. Dit kan te maken hebben met olieniveau of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om storingen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede diagnose en onderhoudsgeschiedenis zijn belangrijk.

De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Dit is inclusief regulier onderhoud zoals olie, filters en remmen. Eventuele grotere reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen. Verbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 17 aangeven.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili automaat uit 2010 met kenteken 40-PSB-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Test de automaat uitgebreid op soepel schakelen, ook bij warme motor. Let op elektrische storingen en algemene staat van de auto. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken 40-PSB-6 uit 2011 is een compacte SUV met een karakteristieke uitstraling en een relatief krachtige 1.6 benzinemotor. Hoewel de auto enkele bekende zwakke punten kent zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt hij een leuke rijervaring en goede uitrusting. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare occasion met een redelijke marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
31 januari 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
5 oktober 2018
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

1 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band is te slap

Foto's

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper (40-PSB-6)

Wat is de APK status van 40-PSB-6?

De APK van 40-PSB-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-PSB-6 een import auto?

Nee, 40-PSB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PSB-6 gehad?

40-PSB-6 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schakelfouten vertonen zoals blijven hangen in de eerste versnelling of vertraagd schakelen, vooral bij warm weer. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Waar moet ik op letten bij aankoop van deze Mini Countryman?

Controleer de distributieketting, automaatwerking, olieverbruik en onderhoudshistorie. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de kleptiming niet meer klopt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geratel of tikken uit de motor, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet goed

De automaat kan blijven hangen in de eerste versnelling of schakelt traag, vooral bij warme motor.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in opschakelen, soms stotteren bij inschakelen eerste versnelling.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorvervuiling

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal en interne vervuiling door koolstofafzettingen kan optreden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, problemen met schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie