Kenteken check 40-PVL-2

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 156.878 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513192
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
40-PVL-2
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Yeti 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PVL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Yeti 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Yeti 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PVL-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Skoda Yeti 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PVL-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Yeti 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PVL-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Yeti 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PVL-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Yeti 1.2 TSI (2011) – Kenteken 40-PVL-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 22.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
249 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
275 voertuigen
Keren opgezocht
964 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Yeti 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1387 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 105 pk en 175 Nm koppel
  • Praktische en ruime cabine met flexibele VarioFlex achterbank
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en directe besturing voor een SUV
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide afwerking

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Vering kan stug en minder comfortabel aanvoelen
  • Beperkte luxe-uitrusting in Comfort-uitvoering
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Relatief hoge reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-PVL-2 is een zwarte Skoda Yeti 1.2 TSI Comfort uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze compacte midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €25.140 en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in deze Skoda Yeti is CBZB, een 4-cilinder turbocharged SOHC motor met 8 kleppen. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij 1500 toeren. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor).

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de Yeti is goed voor een SUV, met een relatief directe besturing en een stabiele wegligging, hoewel de vering soms wat stug kan aanvoelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Skoda Yeti 1.2 TSI Comfort uit 2009 met kenteken 40-PVL-2 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, controleer de distributieketting op slijtage en vraag naar eventuele turbo- of olieverbruikproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Yeti is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met voldoende ruimte en een zuinige benzinemotor.

Deze zwarte Skoda Yeti met kenteken 40-PVL-2 uit 2011 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte SUV's. Met een betrouwbare 1.2 TSI motor, een handgeschakelde transmissie en een gunstig verbruik is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een ruime, zuinige en betaalbare SUV zoeken. Let op onderhoud en bekende motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €280
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €170
Vermoeidheidsherkenning €50
Airconditioning €1095
Parkeerhulp €420
Hill Start Assist €80
Radio €300
Navigatie €1430
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €510

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
29 juli 2023
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Skoda Yeti 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
maart 2025
Skoda Yeti 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
maart 2025
Skoda Yeti 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
maart 2025
Skoda Yeti 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
maart 2025
Skoda Yeti 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
maart 2025
Skoda Yeti 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 6
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Yeti 1.2 TSI (40-PVL-2)

Wat is de APK status van 40-PVL-2?

De APK van 40-PVL-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-PVL-2 een import auto?

Nee, 40-PVL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PVL-2 gehad?

40-PVL-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Yeti 2009?

De motorcode is CBZB, een 1.2 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat tot kettingproblemen kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Yeti 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Yeti?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet na circa 150.000 km mogelijk vervangen worden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Laag risico
Motor

Injectoren

Soms kunnen injectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Yeti 1.2 TSI modellen

Auto Nummerplaat