Kenteken check 40-RB-FR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 216.688 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 40RBFR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2005) – Kenteken 40-RB-FR
Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2005) – Kenteken 40-RB-FR
Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2005) – Kenteken 40-RB-FR
Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2005) – Kenteken 40-RB-FR
Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.0 (2005) – Kenteken 40-RB-FR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler PT Cruiser 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1425 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Uniek retro design met karakteristieke uitstraling
- Degelijke 2.0-16V motor met 141 pk en voldoende koppel voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Ruime en praktische hatchback met flexibele binnenruimte
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
- Schakelbak kan bij hoge kilometerstand slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
- Beperkte waardebehoud door ouderdom en niche markt
- Elektronica en rubberen onderdelen kunnen na 20+ jaar achteruitgaan
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-RB-FR is een grijze Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited uit 2005 met een 1996cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €28.285 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0-liter motor met motorcode D4RE is een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 104 kW (141 pk) bij 5700 tpm en 188 Nm koppel bij 4150 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan emissienormen met een 3-weg katalysator en lambda-sensor. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V Limited variant, aangezien de turbo alleen op latere GT-modellen voorkomt. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud met tijdige olie verversing verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en druklager, wat zich uit in slippen of geluiden bij het koppelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Chrysler PT Cruiser 2.0-16V Limited met kenteken 40-RB-FR is het belangrijk om de staat van de timing chain te controleren, evenals het olieverbruik en de transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele ketting- of koppelingsproblemen. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en afdichtingen versleten zijn. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2000 ligt in Nederland tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Chrysler PT Cruiser met kenteken 40-RB-FR uit 2005 is een karakteristieke en praktische hatchback met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een retro design met moderne techniek.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band heeft te weinig profiel, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.0 (40-RB-FR)
Wat is de APK status van 40-RB-FR?
De APK van 40-RB-FR is verlopen op 03-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-RB-FR een import auto?
Nee, 40-RB-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-RB-FR gehad?
40-RB-FR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Chrysler PT Cruiser 2000?
De motorcode is D4RE, een 1996cc viercilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.0-16V Limited uitvoering?
Nee, deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo. Turbo problemen komen alleen voor bij latere GT-modellen.
Hoeveel verbruikt de auto gemiddeld in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 104 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepseals kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij accelereren.
Slijtage koppeling en druklager
Koppeling kan gaan slippen en druklager kan geluid maken, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, piepende geluiden bij koppelen.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken en leiden tot krakende geluiden.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms problemen met sensoren zoals de lambdasensor of motormanagementsensoren, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Chrysler PT Cruiser 2.0 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
