Kenteken check 40-RD-DL

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 272.238 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-555254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
40-RD-DL
Merk voertuig
smart
smart logo
Uitvoering
forfour 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-RD-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
smart forfour 1.3 2005

Betrouwbaarheid smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 40-RD-DL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 40-RD-DL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 40-RD-DL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 40-RD-DL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 40-RD-DL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.454
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
293 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
135930
Vergelijkbare voertuigen in NL
227 voertuigen
Keren opgezocht
716 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare stadsauto, makkelijk te parkeren
  • Betrouwbare Mitsubishi 1.3L 4-cilinder motor met 95 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,0-6,5 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele zitpositie en voldoende binnenruimte voor een kleine hatchback
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken/slijtage)
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist soms vervanging
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine stadsauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-RD-DL is een zwarte smart forfour 1.3 pulse uit 2005 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €17.495 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in de stadsomgeving.

De smart forfour 1.3 pulse uit 2004 is uitgerust met een 1332cc Mitsubishi 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode 4G13. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 125 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de smart forfour 1.3 pulse is robuust, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 5,8 l/100 km aangeven. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een smart forfour 1.3 pulse met kenteken 40-RD-DL uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze zwarte smart forfour met kenteken 40-RD-DL uit 2005 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1332cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €31
Mistlampen €185
Airconditioning €1026
Radio €462
Navigatie €1744
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €359

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
11 april 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,136 km geregistreerd

XXX,136 km
INFO
11 februari 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
7 november 2021
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

127,772 km INFO
3 september 2015
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 1
april 2023
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 2
april 2023
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 3
april 2023
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 4
april 2023
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 5
april 2023
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 6
november 2023
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 7
november 2023
smart forfour 1.3 2005 – Afbeelding 8
november 2023

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 135930
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over smart forfour 1.3 (40-RD-DL)

Wat is de APK status van 40-RD-DL?

De APK van 40-RD-DL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-RD-DL een import auto?

Nee, 40-RD-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-RD-DL gehad?

40-RD-DL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de smart forfour 1.3 pulse?

De motorcode is meestal Mitsubishi 4G13, een 1.3 liter 4-cilinder lijnmotor.

Hoeveel pk levert de 1.3 motor?

De motor levert ongeveer 70 kW, wat neerkomt op circa 95 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart forfour 1.3 in Nederland

Type Plaat