Kenteken check 40-RG-HR

APK verlopen - 10+ eigenaars - 169.438 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-558267
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-RG-HR
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-RG-HR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.8 2005

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 40-RG-HR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 40-RG-HR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 40-RG-HR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 40-RG-HR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Opel Astra 1.8 (2005) – Kenteken 40-RG-HR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.145
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
374 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z18XE
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Aantal keren bekeken
219 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 16V motor (Z18XE) met 92 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en goede wegligging.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en comfortniveau in Elegance-uitvoering.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en geluid veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan moderne WLTP-normen.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met hedendaagse auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-RG-HR is een grijze Opel Astra 1.8 Elegance uit 2005, voorzien van een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met 92 pk en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasser uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €26.445 en is populair vanwege zijn praktische hatchback carrosserie en betrouwbare techniek.

De 1796cc motor in deze Opel Astra draagt meestal de motorcode Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 kW (125 pk) en 170 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken en geluid kan veroorzaken. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De automatische transmissie in de Opel Astra 1.8 Elegance uit 2004 is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment en bouwjaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen, maar de Astra 1.8 is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.8 Elegance (2004) met automaat en kenteken 40-RG-HR is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een comfortabele automaat en een motor die bij goed onderhoud lang meegaat.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 40-RG-HR uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De 1796cc motor met automaat biedt een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten blijft deze Astra betaalbaar in gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1695
Metallic lak €430
Runflat €300

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
7 maart 2020
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,655 km geregistreerd

XXX,655 km
INFO
30 maart 2018
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Opel Astra 1.8 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra 1.8 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra 1.8 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra 1.8 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra 1.8 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z18XE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.8 (40-RG-HR)

Wat is de APK status van 40-RG-HR?

De APK van 40-RG-HR is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-RG-HR een import auto?

Nee, 40-RG-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-RG-HR gehad?

40-RG-HR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra Elegance 2004?

De motorcode is doorgaans Z18XE, een 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 92 kW vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Opel Astra 1.8?

Nee, deze 1.8 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen pakkingen en keerringen gaan lekken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onder de auto

Bij oudere exemplaren zonder goede behandeling kan roest ontstaan op chassis en wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking van carrosserieonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie