Kenteken check 40-RLK-8
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 298.291 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 40RLK8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0 (2011) – Kenteken 40-RLK-8
Waardebehoud Volvo V50 2.0 (2011) – Kenteken 40-RLK-8
Onderhoud Volvo V50 2.0 (2011) – Kenteken 40-RLK-8
Veiligheid Volvo V50 2.0 (2011) – Kenteken 40-RLK-8
Prestaties Volvo V50 2.0 (2011) – Kenteken 40-RLK-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1428 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder motor (B4204S) met 107 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit Volvo
- Relatief betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten, wat onderhoud vereist
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en gebruik
- Beperkte motorprestaties vergeleken met turbo-varianten
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-RLK-8 is een zwarte Volvo V50 2.0 Limited Edition uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €27.995 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V50 2.0 Limited Edition draagt meestal de motorcode B4204S, een atmosferische motor met ongeveer 107 pk. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze minder kritisch is dan bij sommige turbo-varianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V50 2.0 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met synchronisatieringen komen incidenteel voor maar zijn niet structureel.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 Limited Edition met kenteken 40-RLK-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en handbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is voor zijn tijd.
Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 40-RLK-8 uit 2011 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en verbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,424 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 01
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
APK keuring details: 45
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 2.0 (40-RLK-8)
Wat is de APK status van 40-RLK-8?
De APK van 40-RLK-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-RLK-8 een import auto?
Nee, 40-RLK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-RLK-8 gehad?
40-RLK-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Volvo V50 2007?
De motorcode is doorgaans B4204S, een 2.0 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 107 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.0?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 107 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.0 Limited Edition uit 2007?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 2.0 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V50 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
