Kenteken check 40-RVS-2

APK verlopen - 7+ eigenaars - 215.521 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572991
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-RVS-2
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-RVS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 40-RVS-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 40-RVS-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 40-RVS-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 40-RVS-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 (2011) – Kenteken 40-RVS-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 23.889
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
279 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
A14XER
Soortgelijke auto's in NL
473 voertuigen
Aantal keren bekeken
733 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1398cc A14XER motor met kettingaandrijving
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1550 liter bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7 l/100 km)
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
  • Comfortabele zit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingspanner kan slijtage veroorzaken (matig probleem)
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelen soms stroef
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere beladingen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met turbo-varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-RVS-2 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition uit 2011 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinswagen.

De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A14XER. Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turboversie. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie in deze Astra is een 5-versnellingsbak (F17-manueel). Deze bak staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt (yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en geen zware belasting. Reparaties aan de transmissie zijn zelden noodzakelijk bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De nieuwprijs was €21.595, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition met kenteken 40-RVS-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral ketting- en olieverbruik gerelateerde punten. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 40-RVS-2 uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op kettingonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2018

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
4 december 2018
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

1 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 5
juli 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 6
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 7
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 2011 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A14XER
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1398 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 (40-RVS-2)

Wat is de APK status van 40-RVS-2?

De APK van 40-RVS-2 is verlopen op 19-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-RVS-2 een import auto?

Nee, 40-RVS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-RVS-2 gehad?

40-RVS-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14XER, een 1398cc 4-cilinder DOHC motor met kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk in sommige uitvoeringen), met een koppel van 200 Nm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km WLTP.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelen bemoeilijken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 kentekens

Voertuig Registratie