Kenteken check 40-RX-SL

APK verlopen - 14+ eigenaars - 310.456 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-574939
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-RX-SL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf GTI
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-RX-SL: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf GTI 2005

Betrouwbaarheid VW Golf GTI (2005) – Kenteken 40-RX-SL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud VW Golf GTI (2005) – Kenteken 40-RX-SL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf GTI (2005) – Kenteken 40-RX-SL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf GTI (2005) – Kenteken 40-RX-SL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf GTI (2005) – Kenteken 40-RX-SL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 27.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen verlopen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AXX
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.001 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf GTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige motor met 147 pk
  • Comfortabele hatchback met veel ruimte
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Aantrekkelijke design
  • Voorwielaandrijving biedt betere grip op gladde wegen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Automatische transmissie kan problemen geven
  • Olieverbruik kan een issue zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-RX-SL is een grijze Volkswagen Golf uit 2005 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €36.675. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI uit 2003 is een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 147 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA113 of EA888 motorfamilie, afhankelijk van de productieperiode en markt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.

De transmissie van de Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI uit 2003 is een automaat. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI uit 2003 is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen. Het is belangrijk om een grondige inspectie te laten uitvoeren voordat aankoop.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 40-RX-SL uit 2005 is een krachtige hatchback met voorwielaandrijving. Hoewel het een aantrekkelijke optie kan zijn voor liefhebbers van prestatieauto's, zijn er enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €1080
Parkeerhulp €370
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Alle remlichten werken niet

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

23 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

VW Golf GTI 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Golf GTI 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Golf GTI 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Golf GTI 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Golf GTI 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AXX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf GTI (40-RX-SL)

Wat is de APK status van 40-RX-SL?

De APK van 40-RX-SL is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-RX-SL een import auto?

Nee, 40-RX-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-RX-SL gehad?

40-RX-SL heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI?

De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA113 of EA888 motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TFSI GTI?

Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de officiële waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 147 pk in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende issues.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een issue zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf GTI modellen

Voertuig Registratie