Kenteken check 40-SX-TR
APK verlopen - 9+ eigenaars - 271.488 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 40SXTR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 40-SX-TR
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 40-SX-TR
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 40-SX-TR
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 40-SX-TR
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2006) – Kenteken 40-SX-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1333 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motorprestaties
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede ruimte in de auto
- Lage aanschafprijs
- Gemakkelijk in onderhoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoge onderhoudskosten voor transmissie
- Beperkte prestaties bij zware belasting
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Niet erg geschikt voor sportief rijden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-SX-TR is een grijze Volkswagen Golf uit 2006 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €26.625.
De Volkswagen Golf 1.6 FSI Trendline Business uit 2003 heeft een 1598cc motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 FSI motor met een vermogen van 85 kW (115 PS) bij andere varianten. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De automatische transmissie in deze Golf kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI is ongeveer 36.2 mpg (gecombineerd) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt, maar er zijn enkele nadelen zoals de mogelijke problemen met de timing chain en de transmissie.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 40-SX-TR uit 2006 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,343 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Een wiel remt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Een wiel remt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 07
APK keuring details: 03
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 10
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (40-SX-TR)
Wat is de APK status van 40-SX-TR?
De APK van 40-SX-TR is verlopen op 29-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-SX-TR een import auto?
Nee, 40-SX-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-SX-TR gehad?
40-SX-TR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 FSI?
De top snelheid is ongeveer 117.44 mph (189 km/h) voor de automatische versie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een benzineauto van 85 pk is de MRB ongeveer €150 per jaar, maar dit kan variëren.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50.
Hoeveel verbruikt de Volkswagen Golf 1.6 FSI per 100 km?
Het verbruik is ongeveer 7.7 L/100 km in de stad en 4.8 L/100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
Deze auto heeft een automatische transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissieproblemen
Trage schakelingen
Herkenningspunten:
Onregelmatige versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
