Kenteken check 40-TF-BF

APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 254.113 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-616690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
40-TF-BF
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TF-BF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2006

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 40-TF-BF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 40-TF-BF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 40-TF-BF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 40-TF-BF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2006) – Kenteken 40-TF-BF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
388 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ALT
Vergelijkbare voertuigen in NL
198 voertuigen
Bekeken
272 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 atmosferische motor zonder turbocomplexiteit
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag door voorwielaandrijving
  • Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Comfortabele middenklasse uitrusting in Pro Line Business uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en geluiden veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte pk’s (96 pk) voor wie meer vermogen wenst
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers

Volledige analyse

Kenteken 40-TF-BF is een zwarte Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een nieuwprijs van €37.320.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 4-cilinder lijnmotor met een motorcode die doorgaans begint met 'ALT' of 'AWT' voor de 2.0 benzinevariant uit deze periode. Deze motor levert 96 pk (70 kW) en 195 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat zorgt voor een relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder is olieverbruik soms een punt, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 motor, die geen turbo heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business staat bekend als robuust en betrouwbaar. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten van de handbak zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 Pro Line Business uit 2004 met kenteken 40-TF-BF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motor. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig is onderhouden volgens schema. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare middenklasse combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 40-TF-BF uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1745
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
10 januari 2020
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 5
april 2025
Audi A4 Avant 2.0 2006 – Afbeelding 6
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ALT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (40-TF-BF)

Wat is de APK status van 40-TF-BF?

De APK van 40-TF-BF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-TF-BF een import auto?

Nee, 40-TF-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TF-BF gehad?

40-TF-BF heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode voor de 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor uit 2004 is meestal 'ALT' of 'AWT', afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 7,8 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten in handbak

Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van koppelingsplaat en drukgroep kan leiden tot slippen en verminderde koppelingswerking.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat